他始终牢记党的宗旨，坚持以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，认真学习实践科学发展观，积极开展"创先争优"活动，以高度的责任感和强烈的事业心投身于民航的改革和发展的宏伟事业中，求真务实、真抓实干、团结拼搏、勇于创新，为桂林机场的安全供电、以及改革和发展做出了突出贡献，2010年被授予广西壮族自治区创先争优先进个人荣誉称号。他是一名中共党员，桂林两江国际机场修缮动力公司电力运行部经理----杜军。

　　在和杜军聊天时他说到，我和电力打了大半辈子交到，这个电不是普通的家庭用电，而是机场供电。

　　在机场里，很多人说我们的工作是勇敢者的游戏。也算吧，我就被这"电老虎""咬"过一回。至今心有余悸。

    那是2008年的一天，我正在家里休息，电话突然响了起来："老杜，我们跑道的助航灯光电缆被雷电击断了，请立即组织人员抢修。"助航灯光关系着飞机的起降安全，更关系着各地乘客的利益，我挂了电话就立即穿衣出门。"你又去单位？儿子要高考了，你就不能安心在家呆几天吗？成天就知道顾着单位，你眼里还有没有这个家？"老婆见我要走，在一旁抱怨。的确，自1983年进入奇峰镇老机场工作以来，我对这个家的关心和付出少了太多太多。桂林是多雷电地区，机场地理位置特殊，周边空旷平坦，电缆设备很容易遭受雷电的损伤。20多年来，我不是呆在单位研究电力改造，就是和同事们奔赴抢修一线，虽然离家不算太远，但常常是十几二十天才回一趟家。别说对老婆，就是跟儿子也少有亲热。"外面那么大的雨，你就不能打个电话安排人员去抢修？"老婆见我不吭声，语气缓和了一些。"我技术熟，这个助航灯光抢修时间拖不得。"我不是不知道在雷雨中接电缆的危险。可关键时刻，如果我把危险推给别人，自己坐镇指挥，那我就愧对了党员这个身份。

　　我匆匆赶到现场，这时已经有3个同事在现场抢修。"你们去处理那些小问题，注意安全，这截电缆我来接。"我观察好现场情况后，拿起工具开始对电缆进行修复。然而，意外还是发生了。正当我两手握着一截地埋电缆时，一个响雷在头顶炸开，本已拉闸断电的电缆瞬间发出了一股感应电流，我浑身一震，一屁股坐在了地上。"老杜！老杜！"同事们向我跑来，我愣了会神，脑子里知道自己被电了，双手还是有些发麻。"没事，没事，只是一股感应电流。"我缓了一口气，回头看了看身边的电缆。幸好当时我手握的是地埋电缆，要是露天明线，恐怕我已经躺在医院里了。冒雨继续完成了抢修任务，回到办公室时我才发现，全身被雨衣罩着的衬衣已经完全汗湿透了，可自己却一点也没感觉到热，也许这就是被吓出来的冷汗吧。

　　今年我49岁了，只要机场里的电力出现紧急故障，我还是会亲自参与抢修。儿子已经上了大学，但与我的话依然不多。我想，如果有一天他也入了党，走上了社会，也许就能理解我的这份执着了。