刘清贵

  1.小瑕疵带来大漏洞   由于路况不好,机组车行驶缓慢。为了转移注意力,蓝教员给副驾驶小马出了道算术题:90%×90%×90%×90%×90%=?   小马扒拉了几下手指头,没算出来,问了句:“5项连乘啊?”   副驾驶小王见状,掏出手机,按了按,说是0.59。   “加上百分号,就是59%。”蓝教员说,“这说明什么?”

群言堂

目前我国的航班时刻管理沿用的传统办法带有明显的计划经济痕迹,不能适应我国已基本实现市场化的经济新常态。改革和创新航班时刻管理办法,成为我国民航发展的一个重要且亟待解决的问题。

张亮

简政放权指精简政府机构,把经营管理权下放给企业。是中国在经济体制改革开始阶段,针对高度集中的计划经济体制下政企职责不分、政府直接经营管理企业的状况,为增强企业活力,扩大企业经营自主权而采取的改革措施。简政放权包含四层含义:第一层含义,向下级(基层)放权、向社会放权与向市场放权;第二层含义,由政策式放权向法治式放权转变;第三次含义,将职能下方与职能加强有机结合;第四层含义,将自我放权与外部监督有机融合。

赵巍

2017年春运数据自元月13日至2月12日。2017年春运全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客233266.3万人次,同比2016年春运增长2.32%。春运增速已经趋于平缓。只有民航和铁路保持较高增速。其中民航同比增长14%,铁路同比增长11%。

綦琦

笔者呼吁,民航机场、地方公安、民航局方、航空公司、行业媒体等有关各方应积极重视、各负其责、协同联动,莫让移动障碍物撼动中国民航持续安全的基石。

群言堂

今年春运已近尾声。这个被誉为人类历史上规模最大、周期性最强的人类大迁徙,已经入选了中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰。据官方发布的信息,2017年春运将运送旅客29.78亿人次,这还仅仅是根据各方运输能力预估的数据,如果考虑到超载、自驾、拼车、摩托车等各类交通形式,实际流动需求应远超过30亿人次,这个数字相当于全国13亿人口的2.3倍,世界人口的1/3。

群言堂

面对我国经济发展的新常态和民航强国建设的总体任务,按照民航“一二三三四”总体工作思路,唯有大力发展支线航空,有效推动民航服务供给侧结构性改革,才能满足我国民航业服务于国家经济与社会发展目标的需要。

群言堂

“一带一路”战略计划是一项跨国运输发展倡议,旨在进一步促进欧亚大陆 60 个国家经济一体化。该计划背后的考量是:加强这些不同经济体的交通联系,不仅将在广阔的全球经济领域实现更多金融与产业的合作,同时也将带动基础设施建设和自然资源开发。

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