近日，联合国环境署和北京首都国际机场股份有限公司发布了《绿色机场：通往可持续发展之道——北京首都国际机场绿色机场评估》报告。报告从经济、社会、环境、治理四个方面对首都机场的绿色机场建设作出了评估，构建了绿色机场的初步评价指标框架。

随着资源环境的约束日益明显，机场建设在满足提供安全、优质服务需要的同时，努力减少对生态环境的影响，是推进生态文明建设的需要，也是航空业可持续发展的需求。更有效率地利用资源、更低限度地影响环境，建造合理环境负荷下安全、健康、高效、舒适的绿色机场，是未来机场建设的必然方向。

近年来，中国民航不断加强规章标准体系建设，引领机场建设向绿色节能方向前行。2017年，民航局相继发布了《绿色航站楼标准》和《民用机场绿色施工指南》，完善了绿色机场建设相关标准体系。2018年全国民航工作会议明确提出要建立绿色机场标杆体系。根据我国《绿色机场发展规划图》，从目前至2020年，我国将研究并完善绿色机场建设标准，逐步建立绿色机场标准体系；2030年前，将全面实现机场绿色可持续发展。

骐骥千里，非一日之功。推动绿色机场建设，须树立可持续发展理念，坚持绿色低碳理念，持之以恒，不断推进。首先，要在机场的选址、规划、设计、施工、运营直至废弃的整个生命周期，高效利用能源、水源、土地源、物料源等一切被利用的资源。其次，要建设海绵机场、生态机场，积极推广应用环保新材料、光伏发电、雨水循环再利用等技术，实现垃圾无害化，将污水处理率和能耗等控制在科学合理水平。最后，要实施严格科学的环评管理，不断完善绿色机场标准体系，实现机场建设绿色标准化。

建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计。当前，中国机场建设如火如荼，绿色机场建设方兴未艾。在此背景下，相关各方应加快引导和推动绿色机场蓬勃健康发展，为生态文明建设注入民航力量。（《中国民航报》、中国民航网 记者王诗彧）