姓名：郑永锦
单位：珠海进近管制中心
职务：领班主任

他，没有豪言壮语，也不图功成名就，在乎的只是数十年如一日的默默奉献。他，1997年开始参加管制工作，至今18年，保障过的航班架次不可数计，但却没有出现任何管制差错。他，已经成功带出了十多名优秀的放单管制员，可现在依旧致力于新学员的培训工作。他就是撑起南珠三角一片天的珠海进近管制中心郑永锦。

　　管制一线的"常青藤"

　　珠海进近管制中心是一个年轻的单位，管制员平均年龄不到30岁，40岁左右的郑永锦已经算名副其实的老同志了，可却仍然坚守在一线，跟年轻同志一起上夜班，同事们都亲切的叫他"老郑"。"趁着现在精力还跟得上，再多干几年活儿，持续我的'话筒梦'，而且我还舍不得你们这群小伙子。"被问起坚守一线的原因，老郑如是回答。

　　老郑舍不得这群年轻管制员，这群年轻管制员同样离不开他。近二十年的管制工作，老郑养成了很强烈的安全意识，并且具有很全面的特情处置经验，而这些正是年轻管制员所欠缺的。

　　"跟老郑一起工作，超级有安全感的，指挥过程中有些不合适的指令，老郑会及时的指出来，提前避免潜在冲突。而且在遇到特情的时候，新同志难免紧张，而老郑却能很镇定的帮你列出个一二三四步，你只要一步一步往下走，肯定没问题。"小鸿是今年新放单管制员，提到老郑顿时滔滔不绝，在"常青藤"老郑的帮助下，小鸿很快克服了刚开始独立工作的不适应，指挥越来越得心应手

　　"我有我自己的空管梦，青春献空管，我青春依旧。"老郑语。

　　细节凝结效率细节保障安全

　　"管制工作不需要轰轰烈烈惊天动地，做好细节并归于平凡，这才是管制的根本。"在工作中，如果我们关注了细节，就为成功奠定了一定的基础。一心渴望伟大、追求伟大，伟大却了无踪影，因为苛求难免造成失误，导致安全事故；甘于平淡，认真做好每个细节，伟大却不期而至，"保障安全第一，改善服务工作，争取飞行正常"这才是口号。这就是细节的魅力，是水到渠成后的惊喜。

　　管制员提前十分钟交接班，这应该算是管制业内惯例，防止在交接班的过程中出现遗漏，从而导致接班管制员工作的被动。而作为领班主任的老郑却每次都是提前二十分钟接班，不管是酷暑还是严寒，也不管是晴天还是雷雨天。老郑说："很多差错的发生都是因为交接班没做好，我提前几分钟到现场就可以多了解一些情况，防止组员在稍后的接班中因为赶时间吃饭而有所遗漏，多一层保障多一分安全。"

　　交接班完成之后，老郑会让休息的学员把上个班遗漏的废置进程单收拾干净，让桌面干净整洁，一方面保证管制员在一个整齐的环境中工作，另一方面也可以避免新旧进程单的混淆。

　　"小事成就大事，细节成就完美，细节凝结效率，细节保障安全。"老郑语。

　　重视学员见习夯实队伍基础

　　"师者，所以传道授业解惑也。"作为管制教员、领班主任，老郑很看重学员的见习工作，为了学员的见习做了很多额外的工作。

　　首先，老郑编写了一套考核明细，每个月分三次对学员的理论知识进行考核。每一次考核的内容，老郑会提前告知学员，并进行预先辅导。这种不算是"突如其来"的考核的主要作用就是强化学员的理论基础。

　　"我们不畏惧郑师傅这样的考核方式，反而会很期待，这是一个检查自己学习成果的好办法，同时也鞭策我们不断学习，争取早日放单。"朱帅刚离开学校步入社会不久，作为单位最新一批的学员之一，被问及每月三次的考核会不会让他有回到学校的感觉，从而从心理上抵触的时候，朱帅这样回答。

　　"理论考核包含86号令相关内容，与空军以及相邻管制单位的协议，特情处置检查单等，这些内容都是我们平时指挥飞机的依据，只有这些知识熟记于心才能指挥得游刃有余。"

　　其次，老郑根据每个学员见习的不同进度，有针对性的安排见习。"我们都知道'木桶理论'，一个木桶装多少水取决于最短的那根，所以我希望对见习进度较慢的学员有针对性的安排见习，帮助他们迎头赶上。哪个学员能够见习大流量，哪个学员目前只能见习适中的流量，作为领班我要做到心中有数，一一对应才能取得最佳的见习效果，不然的话要么没有见习效果，要么就隐藏着安全隐患。"

　　统筹全局松弛有度

　　拿着话筒指挥飞机的老郑是沉着冷静的，坐在领班席上的老郑是大局在握的，休息时候的老郑是幽默健谈的。

　　作为教员，老郑带学员见习的时候，放手度掌握得很好，什么情况学员能搞定，什么情况可以插话，什么情况必须接手指挥，老郑智珠在握。所以跟着老郑见习，非常轻松，学员可以放心大胆的在摸索中养成最适宜自己的管制习惯。

　　作为领班，老郑统筹全局，能够有效顾及整个空域的运行情况，及时的根据区域情况作出合理流控。特殊情况发生时，积极与相关单位协调，在不造成相关单位工作被动的情况下，给本区域的指挥带来便利。坐在领班席上的老郑，眼观六路，耳听八面，能够及时纠正组员不合适的指令，并指出潜在冲突。

　　作为朋友，休息的时候老郑经常组织班组活动，并以他独特的幽默让大家开怀大笑，同时关心班组成员的生活难题，真心诚意的帮忙想办法解决，在年轻管制员的心目中，老郑就是这个班组的"家长"，尽管老郑却总是自嘲的称自己为"保姆"。

　　这就是珠海进近管制中心的"常青藤"郑永锦，是不求明达天下，只求问心无愧，默默无闻保障着航班安全、乘客生命财产安全的老郑。而老郑只是空管这个群体中很普通的一位空管人，平平淡淡，简简单单，但他有着自己的骄傲，无愧于这片蓝天。