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为全球绿色机场建设贡献中国智慧
来源:《中国民航报》2019-03-08 14:50:00

绿色发展是衡量机场国际竞争力的重要指标。北京大兴国际机场作为我国重大标志性工程,从全过程绿色管控和全要素绿色提质两大方面统筹兼顾,协调推进,为全球机场业的发展提供了绿色机场的中国智慧。

顶层设计规划“绿”

北京大兴国际机场从选址伊始就引入绿色可持续发展理念。通过“理念创新、科技创新、管理创新”确保绿色理念,从选址、规划设计、招标采购、施工管理到运行维护等在机场实现全寿命期、全方面的贯彻落实。

在机场选址过程中,在国内首次组织开展了绿色选址专题研究。2009年,通过对位置、运行、设施等多个条件为标准的比选,最终运行环境最佳的大兴南各庄场址胜出。2011年5月,国内外知名专家齐聚北京大兴国际机场绿色建设国际研讨会,对机场绿色建设目标和实施路径进行了专题研讨。同时,北京大兴国际机场建设指挥部还委托机场工程民航科研基地、清华大学联合开展了对北京新机场绿色建设主体研究,明确了新机场绿色建设的五大目标,即低碳机场的先行者、绿色建筑实践者、高效运营引领者、人性化服务标杆机场、环境友好型示范机场。

为确保绿色理念得到贯彻落实,北京大兴国际机场建设指挥部成立了绿色建设领导小组与工作组,编制并印发了《北京新机场绿色建设纲要》《北京新机场绿色框架体系》《北京新机场绿色指标体系》《北京新机场绿色专项设计任务书》等一系列绿色机场研究成果。

北京大兴国际机场确定了绿色建设目标,对标国内外机场,从“资源节约、环境友好、高效运行、人性化服务”四个方面提出了54项绿色建设指标,将机场运行效率、旅客的人性化服务等标准引入其中,进一步丰富了绿色机场的内涵和外延。

在绿色机场建设过程中,北京大兴国际机场不仅借鉴传统绿色生态发展模式,还针对自身的特点创新性地在土地利用、交通衔接、生态环境等多领域、多层次着手“绿色”专项研究,形成了一套具有自身特色的绿色机场发展理念,有力地引领了全国绿色机场建设,并为全球绿色机场发展输出“中国标准”作出了重要贡献。

科技驱动创造“绿”

北京大兴国际机场持续加大推进绿色机场的实践力度,既要实现绿色低碳、节能环保,还要用可持续发展的方式在我国乃至世界上成为资源节约、环境友好的绿色示范样板。

在功能优先的前提下,航站楼绿色实施路径,即通过“减少、替代、提升”的三步策略,重点从建筑围护结构、暖通系统、设备与照明、可再生能源利用、自然采光、自然通风、非传统水源利用、室内环境等方面进行综合优化提升。

北京大兴国际机场航站楼设计达到了功能性与艺术性的完美结合。航站楼内60%的区域可以实现自然采光,8根巨大的C形柱既是支撑的构件,又是室内采光的窗口。同时,在每条指廊的顶面铺设一条带状天窗,贯穿5条指廊,既能为室内引入足够的光,也能为旅客指引方向。

据推算,北京大兴国际机场航站楼比同等规模的机场航站楼能耗减少20%,每年可减少二氧化碳排放2.2万吨,相当于种植119万棵树。2017年11月,北京大兴国际机场航站楼取得绿色建筑三星级和节能3A双认证,这是我国第一个节能建筑3A级项目,具有重要的标杆意义。

绿色机场的一个关键性指标,就是对水资源的利用。北京大兴国际机场对全场水资源收集、处理、回用等统一规划。全场雨水海绵设施总容积达280万立方米,容量约相当于1.5个昆明湖,是南水北调日均入京水量的3倍。机场建成后雨水回渗率不低于40%,雨水、污水分离率和处理率均达100%,非传统水源利用率达30%,年经流控制率85%以上,成为国内首个复合生态水系统高效运行的“海绵机场”。

北京大兴国际机场还创造性地将景观湖区作为集中埋管区,通过耦合设计实现地源热泵与集中燃气锅炉系统、锅炉余热回收系统、常规电制冷、冰蓄冷等的有机结合,形成稳定可靠的复合式系统,可满足周边规划面积近250万平方米建筑的供热需求,实现年减排1.81万吨标煤目标。

以人为本经营“绿”

随着绿色机场内涵不断丰富,北京大兴国际机场将运行高效和人性化服务作为实现“绿色机场”建设的两大目标。

在跑道设计方面,综合考虑北京大兴国际机场周边空域、地面条件、运行效率等因素,北京大兴国际机场采用“三纵一横”国内首创带有侧向跑道的全向跑道构型,运行效率达到世界同等级机场的先进水平。其中,侧向跑道可避开廊坊主城区,避免了共受飞机噪声影响。据仿真模拟推算,全向跑道构型相比全平行构型全年节约燃油消耗约1.85万吨,减少碳排放约5.88万吨。

同时,跑道和航站楼的合理布局大幅缩短了旅客中转时间,旅客国内转国内30分钟,国际转国际45分钟,国际、国内互转60分钟。高效的行李传输系统,可让首件进港行李可在13分钟内到达,这些指标均达世界一流水平。多种交通方式高效便捷换乘大大提升了北京大兴国际机场的旅客出行体验。作为我国最大的综合交通枢纽,高速铁路、城际铁路、城市轨道、高速公路在北京大兴国际机场会合,建立进出机场“五纵两横”的交通网络,高效便捷。

此外,北京大兴国际机场还在航站楼5座指廊端头建了5个庭院,分别呈现出中国园林、田园、丝、瓷、茶等元素,为旅客提供绿色的活动空间,凸显绿色和人性化理念。(《中国民航报》、中国民航网 张红昱)

责任编辑:shiying
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