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论新形势下基层管理者的思政工作能力建设
来源:《中国民航报》2018-10-18 13:11:00

思想政治建设是我国现阶段各个行业发展建设中的关键内容,提高工作人员的思想政治工作能力,是我党的优良传统和必要工作。当前在推动社会主义市场经济发展的进程中,发生了激烈的思想碰撞,为企业的思想政治工作能力建设带来了新的挑战。这就要求各个企业必须与时俱进,在思想观念、工作方式、运行模式上不断努力创新,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,扎实将思想政治工作提升到新的高度。

在全球高速发展的今天,作为一名央企基层管理者,不但应具备过硬的业务能力、创新思维和持续学习能力、较强的沟通能力以及统筹规划的全局意识,还必须具有强烈的责任感和高度的政治站位。以笔者所在的东航江西分公司客舱部一分部为例,共有99名各等级乘务员,其中“90后”占比已接近70%。通过理想信念文化教育引领,用思想政治教育这一抓手不断提高乘务员的整体服务水平和业务能力,为打造优秀的服务品牌和树立良好的公司形象添砖加瓦,为公司“1232”发展战略的实施贡献力量。

面对东航全球化战略的逐步推进,无论来自哪个部门,无论从事的是什么工种,都将面临挑战。在这个全球化的时代,基层管理者很容易随波逐流,不辨方向。所以,如何抓住关键,做好年轻员工意识形态和阵地管理工作是所有东航基层管理者面对的一个问题。

基层管理者是领导与员工沟通的桥梁,也是知上而懂下的关键一环。基层管理者应该稳中求进,眼睛向内,立足一线,从更高、更广的角度做好基层思政工作。

前瞻性思维

做到“凡事预则立,不预则废”

要想成为一名优秀的基层思想政治工作者,首先就是要勤快,只有勤快才能在工作中占据主动。据说,林彪随身带着一个小本子,坚持每天亲自记录俘虏和缴获情况。在辽沈战役中,林彪发现在一场很小的战斗中所缴获的短枪、小汽车比其他战斗多,由此确定这是国民党军队指挥部所在地,抓住了正在逃跑的廖耀湘。勤快的人自己去看地形,不勤快的人派人看地形、听汇报。自己看到的是所有信息,汇报听到的只是部分信息。

成功源于对细节的把握。就笔者所在部门的实际情况而言,教育青年员工不能只抓方向不管细节,只顾布置不抓落实。对待一支年轻的队伍,必须有事无巨细的心思和靠前一步的担当,也要有闭环完成每一项工作的意识,还要做好反思梳理,在总结中不断成长进步。有些工作必须亲自过目、亲自动手,做到“凡事预则立,不预则废”。

认清形势

持续提高自己的思政工作能力

习近平总书记在今年4月博鳌亚洲论坛上发表主旨演讲时说:“中国40年改革开放给人们提供了许多弥足珍贵的启示,其中最重要的一条就是,一个国家、一个民族要振兴,就必须在历史前进的逻辑中前进,在时代发展的潮流中发展。”作为基层管理者,我们应该时刻保持清醒的头脑,认清形势,提高自己的学习能力,从而在时代的前进中立于不败之地。现在的时代时刻提醒我们,不可能像过去一样,拥有一技之长,找到一份体面的工作,就能一直工作到退休。未来的时代属于终身学习者和多元化跨界人才。所以,我们一定要有本领恐慌意识,不断提升自身综合素养,保持学习习惯,成为一名能够整合团队力量、有远见、有洞察力和感召力的基层管理人员。尤其是面对青年员工,为做好他们的思想政治工作,我们要做到“打铁必须自身硬”。只有自己学懂弄通,才能真正吃透精神,把年轻队伍的思想政治工作做实。

抓好关键点

找到管理上的“台风眼”

当台风来袭时,位于台风中心的台风眼反而是最安全、最风平浪静的。在管理工作中,找到自己熟悉的中心和关键点,就像是找到台风中的台风眼。

台风眼不是固定不动的,它能保证安全的一大原因就是会应时而动。台风不断地移动,就像这个时代的脉搏,台风眼随着它移动,始终处在有利的位置。台风眼既是我们管理上的关键点,也是我们每个人最好的老师。

举个例子,对笔者所在的部门来说,做好年轻队伍思想政治工作的关键点之一就是提升乘务长的综合能力,以“三长”队伍为核心带动分部加强意识形态工作,提高年轻队伍的向心力和凝聚力。平时思想政治工作做得好,队伍就带得好,工作中协调合拍,就能拧成一股绳把航班飞好,完成任务。如果乘务组不团结,互相扯皮,互相干扰,都抱着旁观者的态度,那么能力再强不但无用,反而有害。所以,对乘务长队伍持续关注,能很好地带动整个团队发展。这就是我们抓住关键点,找到“台风眼”的意义所在。

向大自然学习

创新工作思路

大自然具有极强的适应力。无论是动物还是植物,抑或是整个生态系统,都在展现它极强的适应变化和自我修复的能力。这正是我们教育年轻队伍应对时代变化和高速发展的关键技能。

大自然拥有多样性。生物的多样性是生态系统的基本特征之一,单一种类的植物、动物无法支撑大自然的发展。基层思想政治工作不应是单一的说教批评,基层管理者可以不断充实自己的技能库,创造多元化的教育形式,比如通过微视频、讲故事、互动分享等做法让思想政治工作适应现在的潮流,让工作更加入脑入心,达到多搭桥、少建墙以及实现长远发展的目标。

大自然具有系统性思维。在大自然的生态系统中有无数小型系统,小型系统中又蕴含了无数更小的系统。正是这样的构造让整体富有活力,也更容易应对外部环境的剧烈变化。我们在思想政治工作中也应当审时度势,辩证系统地去思考远和近、局部和整体的内在逻辑关系,从而不断创新,找到工作中的短板和不足。

要重视沟通

学会与组员交心

团队最重要的是呈现一个立体生动的形象。乘务长在带班中不要局限于工作内容,还应通过寻找共同话题,倾听组员的建议和反馈,来拉近彼此的距离,从而发现难以发现的问题,不断提升团队的战斗力和凝聚力,打造真正的“铁军”。

乘务长是乘务组的核心组织者和管理者,乘务长的个人行为在一定程度上起带头作用,很有可能成为他人工作的风向标。乘务长要善于通过沟通交流影响组员、带动组员,只有这样整个乘务组才有号召力和凝聚力。做好面向年轻乘务员的思想政治教育工作,打造一支善于沟通、学会交心的优秀乘务长队伍,是每位基层管理者必须面对的问题。

在如今的时代,过硬的个人业务能力、创新思维和持续学习能力、较强的思想沟通能力以及统筹规划的全局意识、强烈的责任感和高度的政治站位,是做好思想政治工作的基石。在民航业高速发展的背景下,东航国际化脚步日趋加快,基层管理中的思政工作更应该蹄疾而步稳,要理解“慢就是快”,在行进中适当停下脚步,慢下来,放松自己,反思工作中走过的路,从更高、更广的角度去理解这个新的时代,保持开放的心态,努力创新,容忍在前进中不可避免的失败。古人云,“欲速则不达”。只要我们坚定信念,不忘初心,牢记使命,就一定能为公司的发展贡献自己的力量。(《中国民航报》、中国民航网 郑力雄 作者单位:东航江西分公司)

责任编辑:wanglei
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