消费价格降下去，服务品质提起来，机场才能收获更多赞誉，被越来越多的旅客认可，实现高质量发展。

与此同时，在航拍、农业、救援、监测等领域，无人机已经得到了较为普遍的应用，近两年更是走进了普通百姓的生活中，成为众多飞行、摄影爱好者的新装备。一方面是无人机“黑飞”现象时有发生，一方面是社会公众和经济社会发展对无人机的巨大需求。面对这一看似矛盾的情况，笔者认为，做好无人机监控，支持无人机有序发展，宜疏不宜堵。

今年初，广州白云机场、合肥新桥机场、昆明长水机场、成都双流机场陆续使用5G技术，初步探索机场监控、VR视频直播、高速率Wi-Fi体验等业务新模式。5G时代近在眼前，当前的智慧机场建设不可避免地将迎来这场技术变革。

人无信不立，业无信不兴，国无信不强。毋庸置疑的是，乘机出行需要“诚信”这张通行证，中国民航将坚决守信，规范化、有力度地限制失信人乘坐飞机，助力社会信用体系建设更上层楼。

在近几年的探索过程中，一些地区已经探索出了成功的模式供借鉴和参考，入境航空维修这片“蓝海”正在焕发新的生机。

东航自主研发的客舱服务风险提示电子工具“风险地图”，让乘务员能用iPad随时调取客舱乘务员手册、空中医疗急救手册等一线工作实际需要的文件，并对客舱风险源进行风险评级，为乘务员提供优质服务、预防风险、确保客舱安全提供了有力工具。

“互联网+APP”的浪潮，改变了航空公司与旅客面对面的传统服务模式。全新的服务链条不受时间和形式的约束，贯穿了目的地查询、预订机票、值机选座等全过程。与网站、服务热线、售票点等对外窗口相比，手机APP有明显的优势，是亟待开发的“宝藏”。近几年，航空公司的APP服务功能日益完善，而且各有特色，出现了“自动抢票”“境外约车”等广受旅客好评的新创意。

一年一度紧张忙碌的春运即将结束。在这场堪称“世界之最”的周期性运输中，中国民航人夜以继日地坚守岗位，只为给旅客提供安全、顺畅的出行服务。繁忙春运即将结束，民航各单位应继续保持高度的安全意识，做到安全不停歇。