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智慧机场建设需要进一步提升系统性
来源:《中国民航报》2017-12-21 15:30:00

近年来,随着大数据、云计算、物联网、移动互联网等新技术的发展,智慧城市、智慧交通等概念大众都不再陌生。借助新技术快速发展的东风,民航建设智慧机场的新闻也频频见诸报端:首都机场携手腾讯共建智慧机场;继首款服务型机器人亮相航站楼后,广州白云机场虚拟安检引导员上岗;深圳机场集团与华为技术有限公司携手打造“最具体验”的智慧机场……

建设智慧机场已经成为民航炙手可热的话题。《中国民用航空发展第十三个五年规划》提出“努力打造智慧机场”“推动机场安全防范、生产运行、旅客服务和商业运营等业务环节的集成创新”。由此可见,智慧机场应该在机场安全、运行、服务、商业运营方面努力实现“智慧”。

在这四个方面,不少机场已经进行了一些有益探索。在保障机场安全方面,一些机场安装了飞行区电子围栏,建立了飞行区运行监控系统;在提高机场运行效率方面,一些机场实现了航班信息实时共享,建立了机场陆侧交通综合信息管理平台;在提升机场服务水平方面,一些机场实现了无纸化乘机、自助值机、人脸识别过安检、自助停车移动支付等;在商业运营方面,一些机场采用了第三方支付等。在此基础上,各个机场还在尝试搭建起集机场安全、运行、服务、商业运营于一体的智能化平台,通过系统谋划和建设,让机场更智慧。

智慧机场是一项系统性工程,不仅有助满足人民对美好生活的向往,而且有助提高机场运营管理水平。要提升智慧机场建设的系统性,就要在机场规划设计阶段重视信息化规划工作,不能只重视土木工程建设而轻视信息化建设,也不是简单地将一些新科技融入机场生产的细枝末节。要把实现智慧机场的重要手段——信息化工作做好,及时收集整理各方专家意见和旅客建议,为机场规划设计的智慧化提供源头活水,使机场业务、旅客需求与信息化建设高度融合,最终以信息化引领业务发展,实现机场在安全、运行、服务、商业运营方面的智能化、信息化。

提升智慧机场建设的系统性大有可为。根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》,未来5年内,我国将续建机场30个、新建机场44个、改扩建机场139个、迁建机场19个。我国机场新建和改扩建仍然处在高速增长期。各机场应抓住发展机遇,充分利用续建、新建、改扩建、迁建的时机,结合各自具体实际情况,量身制订智慧机场的信息化规划方案,系统推动安全、运行、服务、商业运营方面的智慧建设,着力提升旅客出行体验。(晓风)

责任编辑:zhichun
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