快递行业的高速发展，给航空货运业务带来了发展机遇。如何才能在同质化竞争激烈的航空运输中抢占市场增长点，牢牢抓住大客户货源，关键还看服务。目前，各家航空公司都已经将服务作为塑造品牌、赢得市场的重要手段。笔者认为，要充分发挥服务的重要作用，打破同质化服务的壁垒，贵在精准。

服务的对象要精准。在任何市场上推广，只有找到了真正的需求对象，才能实现效益最大化。航空货运市场的销售代理人能力参差不齐，规模大小不一，运输货物的种类也不一样，因此对于航空运输服务的时效、舱位需求不一样。要实现服务对象精准化，有的放矢，把有限服务资源提供给最需要的客户从而换来最大的收益。好钢用到刀刃，做到服务对象稳定、高效。

服务的内容要精准。要主动服务、靠前服务，建立联系走访机制，认真分析目标客户服务需求和自身保障不一致的环节，提前谋划，抓住重点问题和难点问题，建立客户服务问题库。思之深则行之远，细分不同客户需求，制订个性化解决方案，对于重点服务内容不能“一刀切”，做到一客户一策，一事一策。

服务的措施要精准。喊破嗓子不如甩开膀子。服务要提升，关键还在措施，找好着力点。结合客户的需求和问题，有针对性地解决重要服务问题。如客户在现场资源有需求，可评估现场保障的能力，合理安排现场资源的使用时间和频次，尽可能提高现场资源的使用效率。如客户对信息服务有需求，则需建立信息沟通的渠道平台，及时传递货物运输信息，满足客户的需求。

服务效果要精准。对于服务“恶疾”，下猛药之后，还要看疗效。各项服务措施落地后，还要看服务的效果是否能实现目标。服务也必须有“撸起袖子”的干劲儿，将服务的效果精准化，才能实现服务的精准化，牢牢吸引货运大客户的关注。（《中国民航报》、中国民航网 吉鹏宇）