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无须前往值机柜台办理纸质登机牌,扫一扫二维码,旅客便可直接通过安全检查,前往登机口扫码登机。自民航局将“在32个千万级机场推进‘无纸化’便捷出行”列入2018年着力提升民航服务品质的重点工作以来,“无纸化”便捷出行工作驶入了快车道。今年3月30日,民航局发布了“无纸化”便捷乘机实施方案:千万级机场推广使用“航信通”,旅客仅凭身份证和手机即可完成所有登机手续。改进安检手段,完善安检设施,提高安检效率。截至目前,国内包括32个千万级机场在内的195个机场已经可以支持“无纸化”出行,部分机场正在尝试采用人脸识别技术。

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为方便使用轮椅的旅客顺利登机、离机,日本国土交通省近日规定,自10月起,在没有登机廊桥的情况下,航空公司有义务为轮椅旅客提供必要的升降设备,如升降车、担架等。之所以会出台这样的规定,是因为在2017年6月,日本廉价航空公司香草航空在航班没有停靠廊桥的情况下,不但没有提供升降设备,还以有掉落危险为由,拒绝将一名轮椅旅客抬上飞机,最后这名轮椅旅客自己爬上客梯车,才得以成行。此事在日本社会引发了很大的反响,大众也纷纷谴责航空公司。

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思想政治建设是我国现阶段各个行业发展建设中的关键内容,提高工作人员的思想政治工作能力,是我党的优良传统和必要工作。当前在推动社会主义市场经济发展的进程中,发生了激烈的思想碰撞,为企业的思想政治工作能力建设带来了新的挑战。这就要求各个企业必须与时俱进,在思想观念、工作方式、运行模式上不断努力创新,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,扎实将思想政治工作提升到新的高度。

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作为党员领导干部,必须不断加强党的意识教育,持续加强党性修养,定期放下手中繁忙的工作,进行党性修养的专题教育,对思想进行再梳理,对意识进行再增强。特别是在新的历史时期,党中央对党员领导干部有了新要求,更加需要我们不断学习,提高对新理论、新思路、新战略的认识,了解新要求,澄清新概念,与时俱进,满足时代新要求。

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习近平总书记指出:“创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,也是中华民族最深沉的民族禀赋。在激烈的国际竞争中,惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜。”实现民航强国是新时代中国民航发展的战略目标。分析世界民航强国发展的规律和特点,培育具有全球竞争力的大型网络型航空公司和引领国际民航业发展的行业创新能力是建设民航强国的重要内容和驱动力量。去年,笔者有幸赴美参加中国民航高管创新专题研修班的学习,学习了麻省理工学院(MIT)斯隆管理学院的教授专家、波音公司等知名企业高管讲授的创新理论与最新实践,参观了科技创新和小微创业型企业的一些创业内外部现场环境,感受到了创新文化在激发创新精神、激励创新实践、推动企业创新发展中的强大力量。

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班组管理包括人的行为、教育培训、设备设施、生产场所、备品备件、文件记录等要素。如何将安全教育、手册执行、风险防控、技能培训落实到班组,以实现“抓基层、打基础、苦练基本功”的“三基”建设要求,为推动民航高质量发展提供必要条件,是民航运输企业班组管理必须持续创新实践的课题。

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机场,作为城市的第一窗口,如果各类先进设施齐备,并融入大量科技、人文、绿色元素,精心动态打造高品质的服务环境,那随之带来的效果是显而易见的:运行效率将大幅提升,让更多的人爱上航空出行,吸引更多旅客从该机场出发、经该机场中转,吸引更多航空公司在该机场开拓航线,有效加快该机场航空枢纽建设的前进步伐。

大家谈

当前,我国民航已经进入高质量发展阶段,民航强国建设迈向新征程,新技术革命风起云涌,机场发展迎来前所未有的战略机遇,智慧机场面临前所未有的黄金时期。我们要牢牢抓住新技术革命和我国机场群建设两大契机,努力实现智慧机场从单个机场向多个机场转变,从打造三个世界级智慧机场群到全国智慧机场生态圈转变,为建设民航强国作出机场业新的更大贡献。

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