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在党中央坚强领导下,全党对党风廉政建设和反腐败斗争重要性的认识不断提高,全党动手一起抓、群众积极参与的局面不断发展,党风廉政建设和反腐败斗争取得新进展。与此同时,国有企业党委严格落实中央及中纪委的决策部署,不断加强党风廉政建设和反腐败工作,健全组织、配齐配强纪检监察人员、配置资源,增强纪检监察力量,大力领导支持纪委开展工作。企业纪委明确职责定位,聚焦党风廉政建设和反腐败工作,紧紧围绕监督执纪问责,深化转职能、转方式、转作风,全面提高履职能力。全面加强纪律建设,严肃查处违规违纪问题;以落实中央八项规定精神为抓手,坚决纠正“四风”问题;以“两个责任”为抓手,夯实管党治党责任;高举“巡视巡察”利剑,结合制度执行审计,切实解决管党治党宽松软的问题,推动企业严格规范执行制度。不断净化企业政治生态,为企业发展营造了风清气正的政治环境。

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“一带一路”税收合作会议日前在哈萨克斯坦首都闭幕,与会各国代表就税收法治、纳税服务和争端解决等议题深入讨论并联合发布了《阿斯塔纳“一带一路”税收合作倡议》。毫无疑问,随着“一带一路”建设越深入,相关国家加强税收合作越来越重要,而海外经营必然会产生各类风险。因此,针对我国航空公司在海外经营业务产生的税务风险,进行深入分析研究并制定相应对策显得非常必要。

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民航总医院离退休人员都曾为保障民航飞行安全和医院发展作出过重要贡献,他们经验丰富、技术高超,是医院的一笔宝贵财富,也是未来发展不可忽视的一支重要力量。做好离退休人员管理服务和思想政治工作,能够提高离退休人员的归属感,使他们在安享晚年生活的同时,继续发挥余热。

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当前,不临海不沿边的河南省,在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,不断推进空中、陆上丝绸之路建设,打造内陆开放高地,一个全面开放的新格局正在形成。这对南航河南公司来说既充满新发展的机遇,也有不可小觑的挑战。作为央企的南航河南公司,学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,必须紧密结合集团公司中心工作部署和河南省对航空港建设布局的总体要求,密切联系生产经营实际,运用求实科学的方法解决发展中的问题,实现高质量发展。

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,坚持和加强党的全面领导,要在民航机务维修领域深入推进反腐败斗争,深化标本兼治,着力构建“不敢腐、不能腐、不想腐”的体制机制。通过加大惩治力度,形成持续威慑,做到“不敢腐”;通过坚持理想信念,建设廉洁文化,从思想上筑牢防护堤,打牢“不想腐”的基础,而着力构建“不能腐”体制机制对“不敢腐”“不想腐”起着至关重要的保障作用。

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近日,国航和加拿大航空签署了我国航空公司与北美航空承运人间的第一个联营协议。两家航空公司同是星空联盟成员,长期进行代码共享等合作。根据该协议,双方在代码共享的基础上将进一步扩大合作共享,探索航线的销售、定价等合作,并将通过优化航班时刻、大客户计划及市场推广活动、联合常旅客计划以及休息室服务等,为中加航线旅客提供更好的出行选择。航空公司间以航线联营的模式进行合作,对航空公司、旅客等都将大有裨益。

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5月14日,民航局副局长李健在与江西省副省长吴晓军的会谈中指出,“江西运输航空和通用航空发展迅速、稳中向好,民航局将全力支持江西民航业发展更上新台阶,为当地经济社会发展作出更大贡献。关于打造通勤航空生态产业链、‘江西快线’模式等问题,建议创新思维破解发展难题”。难题究竟难在何处?又该如何破解?行业内外都在共同思考这个问题。

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最近,人们对OTA平台上购买机票出现的“退改签”乱象给予了很大关注,相关部门也采取措施进行了整改。由“退改签”乱象引申开来,有人想当然地认为,特价机票不能退改签是“霸王条款”。在这些人看来,似乎航空公司的票价体系除了“正常机票”之外,就是“特价机票”;同样是机票,特价机票不让退改签就是“霸王条款”。笔者认为,这很明显是以偏概全的说法,也是一种偏离现有商业法规的思维方式。

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