2016年10月，习近平总书记就民航安全工作作出重要指示，强调“首先要坚持民航安全底线，对安全隐患零容忍”。这个重要指示充分体现了党中央在新时期、新阶段对民航安全工作的高度重视和提出的更高标准要求，同时也寄予了党和人民对民航系统更高的信任与期待。进入2017年，民航局局长冯正霖强调，要通过“最严明的责任、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责”，进一步从严治理航空安全。作为新时代的民航空管人，我们要准确把握、深入贯彻习近平总书记的重要批示精神和冯正霖局长的严格要求，以科学为导向，牢固坚守安全底线，拒绝人为安全隐患，为民航强国战略的实施奠定坚实的安全基础。

首先，抓好安全生产，要以科学的理念总揽全局。

就实际工作而言，我们要始终坚持安全第一的思想不动摇，坚持预防为主的方针不松懈。坚持安全第一的思想不动摇，就要在全行业牢固树立安全责任意识，对全体人员进行积极宣传贯彻，同时坚持一切工作安全先行，切忌撇开安全谈工作，要将安全时刻铭记心中，做到安全底线不动如山、牢不可破。坚持预防为主的方针不松懈，则要求我们在建立健全预防、应急机制的同时，依靠所有人的努力未雨绸缪、防微杜渐：每一名领导都要化身为细致的观察者和践行者，对本单位日常工作的方方面面进行必要的监督，对那些细微的不经意的违章行为进行及时纠正；每一名员工都要化身为专业的有心人，从主观思想上严格按照规章制度的要求工作，及时发现运行中存在的隐患，从源头上杜绝人为违章行为的发生。

其次，抓好安全生产，要以科学的行动付诸实践。

在实际工作中，我们既要狠抓安全管理，又要严把质量管理。安全管理是民航系统长期大力推行的管理模式，通过风险管理、安全评估等一系列科学的安全管理工具，对行业内的安全形势进行细致分析，以达到消除隐患、减少风险、确保安全的目的。质量管理则对我们日常工作的完成质量有了进一步的要求：飞行指挥是否在严格按照程序的同时兼顾空域资源优化，排线布线是否在保证线路通畅的同时兼具整齐和美观，基础建设是否在保证工程质量的同时实现成本利益最优……空管系统长期以来致力于为广大旅客提供优质服务，如果说安全是我们的生命线，质量同样是我们的安身之本。作为安全和质量紧密结合的行业，我们可以创造性地将安全管理和质量管理有机结合起来，以安全控质量，以质量促安全，真正实现二者的和谐统一。

最后，抓好安全生产，要以科学的方法固本培元。

我们要始终坚持PDCA循环的理念和以人为本的原则。严格来说，PDCA循环属于风险思维的延伸，要求我们在日常工作中不仅要重计划、重实施过程，还要打破固有的“结果终止论”，时刻将检查和纠正牢记心中。在笔者看来，在PDCA循环中，C（检查）应该贯穿于整个循环过程，其在P（计划）阶段有助于计划的及时调整，在D（执行）阶段可以反馈具体实施中的问题，在A（纠正）阶段则有助于发现之前隐藏或者不容易发现的问题。

而坚持以人为本，是我们空管实施百年大计必不可少的环节。安全工作的最终落脚点在每个人身上。根据不同员工的不同情况制订科学而有针对性的培训计划，充分发挥每个人的长处，无疑是摆在管理者面前的一道难题。对于我们每个人来说，如何充分利用单位提供的平台和现有资源，努力提高自身的综合素质，同样是值得我们认真思考的问题。

融方圆之道，兴国门空管。民航强国战略的伟大蓝图已经徐徐铺开，空管作为民航系统的重要运行保障部分，有责任、有义务作出应有的贡献。作为新时代的空管人，我们定要脚踏实地，真抓实干，以科学为导向，积极做好最基础、最基层工作，苦练基本功，为实现空管梦、中国梦贡献力量！（作者:王文皓 民航山西空管分局技术保障部）