车载式系留气球
《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平 报道:第11届中国航展上,一艘巨大的白色“飞艇”在停机坪最西侧静静“站立”在半空中,在阳光下格外引人注目。
此“飞艇”名称叫“车载式系留气球”,气球自身不带动力装置,可以在空中滞留20天-25天,是中国电科集团带来参展的最产品之一。据介绍,车载系留气球系统由系留气球、系留缆绳组件、地面设备三大部分构成,具有覆盖面积大、留空时间长、部署灵活机动,效能费用比高等优点,目前在部队中已有列装。车载系留气球自身不带动力,完全依靠自身浮力升空,通过缆绳约束实现预定高度的定点悬浮作业。
此次来珠海参展的车载式系留气球为中等型号,容积量达1600立方米,气球内充满惰性气体氦气,有效载荷为220公斤,负载有雷达、光纤吊舱、摄像装置,可以升高到1000米高空,进行7天连续不间断作业,期间不需要其他维护。相比于无人机而言,车载式系留气球适用范围更广、空中连续作业时间更长。车载式系留气球能够适应城市、山区、丛林、海上、荒漠等多种复杂环境,广泛用于预警探测、对地观测、侦查对抗、通信中继、安防监控、环境监控等领域,并且可与其他平台相互补充,有效增强机动监控等效能,提高动态预警能力。