当前，南航上下正在开展作风纪律专项整治。抓作风纪律整治，不是新鲜事，飞飞整整是常事，抓作风纪律就没停过。这次专项整治重点是查找基层人为原因差错多、干部违章多、员工违规多、作风不够规范、不严不实问题。

过去5年，83%以上的行业不安全事件都是作风纪律问题导致的。去年，飞行系统通信中断、飞错高度、飞错进离场、偏离航路、偏出跑道、关错发动机；机务系统未按规定维修、违规放行、维修中人员受伤；运控系统做错飞行计划等，还有多起违规饮酒，都是作风纪律问题。

当前民航飞行队伍中存在慵懒散、粗偏蛮、骄浮奢、宽松软等不良作风问题。开展专项整治也是为了解决问题，一口气吃不成胖子，整治一回也不可能把所有问题都解决。拉网式、大水漫灌式的整治，往往吃力不讨好、出工不出效，还是要坚持问题导向，从源头、从细节、从深层次着手整治作风纪律，绝对不搞高大全，只做精细实。

所以，各级党组织要主动将作风纪律整治活动与基层党建工作有机结合起来，在“三会一课”中增加作风对照自查、互检互评、专题纠风内容，开展“向军航作风靠齐”主题党日活动和军民航互建交流活动，汲取借鉴军航部队管理经验，探索民航“大空勤、多工种、全网络、跨区域、存差异”情况下作风建设的新思路、新方法、新路径，要对标先进、找准问题、盯住个体、常抓不懈。

有的基层党组织苦于找不到作风建设的有效抓手，认为作风整顿费时费力短时间内还不容易收到效果，要学会系统思维，统筹安排作风纪律整治工作，先从难度大、影响面广、直接关系安全生产的事抓起，亲自上手、负责到底。如从穿衣戴帽、列队行进抓起，狠抓航前准备和规范飞行；从驻外管理、社会形象抓起，狠抓工作言行和生活自律；从安全教育、学习培训抓起，狠抓日常思想作风教育；从监督检查、追责问责抓起，狠抓奖惩整改和典型树立，细化管理作风考核标准，明确责任人、推进标准和完成时限，将作风建设纳入安全考核范畴。

党建工作要做到与专项整治、重点任务、日常工作结合起来，要学会“深潜”，强调“大学习、深调研、真落实”，聚焦作风纪律，善于“解剖麻雀”，摸清状况，从一线听意见、找办法，这是我们党的优良传统。“从群众中来，到群众中去”和“取之于民，用之于民”，我们一定要学会。还要学会“使劲”，全程参与、真抓实干，抓住方案制定、协调推动、督查落实、讲评考核等各个环节，知难而进，统筹兼顾，把工作做实。

作风纪律整治关键在“整”。作风养成不是一朝一夕、一蹴而就的事，体现在平时工作和生活中，讲究慢工出细活、润物细无声，要一个问题一个问题地找，一个毛病一个毛病地改，小到穿衣戴帽、签到酒测、列队行进，大到客舱纪律、SOP执行、驻外纪律，都是小习惯成大毛病，小隐患积大风险。抓作风建设具体来说有几个“大不一样”：率先垂范和光说不干大不一样，操心卖力和怕苦喊累大不一样，从严从实和不严不实大不一样，扎根一线和浮在表面大不一样，聚焦问题和全面撒网大不一样，常抓不懈和忽紧忽松大不一样。

这次作风纪律整治的重点是干部违规问题，一个单位风气的好坏与干部自身作风和表率作用息息相关，党员干部遇到困难是迎头而上，还是畏首畏尾，直接影响员工的心气和状态。所以，作风纪律整治要从一把手抓起，从各级党员干部抓起，从支部领导班子抓起，各级党员干部切实要将增强“四个意识”贯彻落实到作风建设的实际工作中，用习近平新时代中国特色社会主义思想打造“阳光南航”，要张开嘴——主动找飞行人员谈心；迈动腿——主动到一线和飞行人员打成一片，了解他们的心声；带好队——用正确的思想和习惯感染带动飞行人员向党组织靠拢，向先进人员靠拢，培养“作风过硬、纪律严明、效率优先”的党员干部队伍和员工队伍，驰而不息，久久为功，则今日栽下“阳光南航”之苗，明日必能长成“一流航企”之树。(郭军 作者单位：南航北方分公司)