安全是民航永恒的主题。全行业深入学习贯彻习近平总书记对民航安全工作的重要指示精神，强化“眼睛里面不容沙子”的理念，制定安全隐患排查治理工作指南，全面开展安全隐患治理行动；组织开展安全大检查，严肃查处各类违规违章行为，建立安全隐患清单督促整改机制。截至今年底，安全隐患整改率达到93%。同时，开展无人机违规运行专项整治，无人机干扰航班运行的问题得到缓解；大力整治“黑广播”，民航通信环境得到净化。通过强有力的隐患整治行动，确保了安全风险整体可控，行业安全形势保持平稳向好发展。

天下大事，必作于细。安全隐患是客观存在的，具有隐蔽、藏匿、潜伏的特点，是不可明见的灾祸，是埋藏在生产过程中的隐形炸弹。它在一定时间、一定范围、一定条件下，显现出好似静止、不变的状态，往往使人一时看不清楚，意识不到，感觉不出它的存在。正由于“祸患常积于忽微”，才使隐患逐步形成、发展成事故。无数起血淋淋的事故告诫我们，安全隐患有可能是“黑天鹅”，有可能是“灰犀牛”，我们绝不能对它等闲视之，必须对安全隐患保持“零容忍”的严肃态度，采取果断、科学、有力的措施，大力整治生产场所、设备及设施的不安全状态，以及人的不安全行为和在安全管理上的缺陷。能整改的必须整改，能消除的必须消除，一时不能整改或消除的，要采取等效措施，一定要使安全隐患所蕴含的安全风险保持在可控的状态和可接受的范围。

安全发展，须防微虑远。安全隐患治理不到位，安全管理体系就会失去根基；不与安全管理体系建设结合，安全隐患治理只能是一时之功。只有将安全隐患治理与安全管理体系建设紧紧结合起来，才能形成“对安全隐患零容忍”的长效机制。一方面，要以安全隐患治理促进安全政策、规章标准、监督检查、教育培训、系统建设的不断完善，并及时将安全隐患治理的好经验、好做法上升到制度层面，促进安全管理体系真正落地；另一方面，要深入推进安全管理体系建设，建立健全安全政策、完善规章体系、规范风险管理、培养安全文化，通过提高系统安全管理效能，增强行业主动风险管控能力，有效防止安全隐患滋生。

坚持“对安全隐患零容忍”，要在“三基”建设上下功夫。安全隐患主要隐藏或发生在生产一线。要通过“三基”建设，提高一线员工排查隐患、辨识风险和管控风险的基本功，提高基层班组风险管理和隐患治理的能力，进一步夯实安全生产基础、消除隐患滋生的土壤。

安全生产与隐患治理始终并行，治理安全隐患要久久为功。只要全行业牢固坚持安全底线，始终“对安全隐患零容忍”，建立健全风险管控和隐患治理双重机制，就一定能够实现持续安全发展，能为新时代民航强国建设提供高质量的安全保障。（《中国民航报》、中国民航网 鲍平安）