首页>新闻汇总>航空运输
上班族专属:50万以下的私人直升机(图)
来源:四川西林凤腾通航2015-01-29 16:43:46

  在中国,随着私人飞机产业的蓬勃发展,许多人也将目光投向了这个潜力巨大的市场。作为新兴的私人飞机消费市场,我国在相关配套环节也还处在摸索阶段,限制很多。因此,如果你想购买一架私人飞机、一偿飞行夙愿,那么不充分地了解相关情况,就盲目下手,是万万不行的。下面就让我帮你介绍几款50万以下最受欢迎的直升机,找到最适合自己的飞行体验。

  wasp直升机:

  参考价格:50万

  座位:2座航程:198KM

  速度:129KM/H

  飞行高度:3048M

  黄蜂HX-2型直升机是两个座椅,涡轮动力的飞机与238公斤的有效载荷能力。直升机可以很容易地被运输中的MV-22,能够降落,并采取从后面的一个HUMMVEE。因为小的涡轴发动机,WASP是比较安静,最高时速110英里每小时。

  贝尔47直升机:

  参考价格:40万

  座位:1+4座航程:402KM

  速度:135KM/H

  飞行高度:5365M

  贝尔47是美国原贝尔直升机公司(现改称达信集团贝尔直升机公司)40年代研制的单发轻型直升机。该直升机于1941年开始研制,1943年开始试飞,当时编号为贝尔30,后于1945年改为贝尔47。1946年3月8日获得当时美国民航管理局(CAA)适航征。这是美国第一架也是世界上第一架取得适航证的民用直升机。随后投入生产。1947年1月,开始交付第一架生产型。由于军民用订货量很大,型别和编号很多。

  蚊子直升机:

  参考价格:38万

  座位:1座航程:240KM

  速度:160KM/H

  飞行高度:2743M

  加拿大制造的蚊子直升机是世上最轻的载人直升机之一,这是计划了十年并以成熟的技术才展现出来的成果-可靠又舒适的飞行。肯。阿姆斯壮KenArmstrong在套件飞机杂志中提到“蚊子直升机能让你更贴近真实的飞行,拥有如飞鸟一般的视野来俯瞰大地”他还说到“驾驶蚊子直升机大概是我一生中最有趣的一段航程吧!

  Helicycle直升机:

  参考价格:25.7万

  座位:1座航程:257KM

  速度:153KM/H

  飞行高度:3353M

  Helicycle是一种单座,单,半刚性主旋翼直升机由涡轮轴发动机驱动。鹰R&D的南帕,爱达荷州一个工具包制造,飞机组装由业主和被认为是一个自制的飞机。Helicycle的构思和设计由北京施拉姆,Rotorway国际创始人。

  BRANTLYB-2B直升机:

  参考价格:25万

  座位:2座航程:322KM

  速度:145KM/H

  飞行高度:1800M

  B-2B轻型直升机机身整体为受力蒙皮全金属结构,严密紧凑,其锥筒型的机身为全封闭流线型,具有很高的机械强度和很强的抗风干扰能力,是目前全球最轻量级的直升机。采用活塞”电喷式“汽油航空发动机,每次加满31加仑的航空油可在空中飞行3.5小时。巡航速度每小时145公里,最大平飞速度每小时161公里,最大航程400公里,服务升限1800米,最大起飞重量757公斤,空机重量463公斤,有效装载281公斤,最大行李装载22.7公斤。

  DragonFly334直升机:

  参考价格:21万

  座位:2座航程:300KM

  速度:145KM/H

  飞行高度:4100M

  DragonFly直升机DF334是在发展一种双座单引擎轻型实用程序由df直升机SRL在意大利北部的直升机。DragonFly334是一个由考古学家,在20世纪80年代的电影制片人安杰洛和AlfredoCastiglioni开发,蜻蜓333的发展。DF334有一个更大的,全复合材料机舱,一个的Rotax914四冲程涡轮增压发动机,一个总督燃料控制,以及先进的电子飞行仪表系统。这架直升机是用于业余和专业的飞行员。

  mini500直升机:

  参考价格:19万

  座位:1座航程:361KM

  速度:120KM/H

  飞行高度:3050M

  迷你500涡轮动力直升机。这架直升机是像新的一样的工作非常出色,仍然有一些工作需要完成这个真棒直升机。二手的价格报从约合十多万人民币到近百万都有。而最近的报价大约是29500.00美元。也就只有十九万人民币。

责任编辑:史影 000
推荐新闻:
深圳航空郑州基地:万米高空“镜”显真情
江西航空开展主题机上活动
中国航油山西分公司团委组织参观抗战主...
中国民航大学工商管理学科建设研讨会在...
中国航油广东公司“全电食堂”改造项目...
广东省第二人民医院机场急救中心成功协...
壹通无人机公司签署多边保险服务协议
中国民航大学召开航空国际商务专业建设...
阿斯塔纳航空广州—阿拉木图航线增至每...
锡林浩特机场暑运旅客吞吐量创历史新高
技术进阶助推航空保障升级 宁夏机场承接...
山东东营机场安检:筑牢安全防线 + 升级...
易斯达航空恢复运营以来客运量累计突破1...
东航江苏公司2025年职工子女暑托班圆满结业
民航湖南监管局党委中心组集中研读《习...
民航安徽监管局对芜宣机场开展暑运安全督查
中国民用航空宣传教育中心2024年度部门决算
中国民航报社有限公司2024年度部门决算
青岛空管站守护暑运天路 力保航班高效运行
便捷旅客出行路 乌兰浩特机场新增免费手...
返回首页
中国民航报社有限公司 版权所有 京ICP备05024158 京公网安备 11010502030065号 互联网新闻信息服务许可10120170026 网络视听许可证0113657

本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社有限公司版权所有,未经协议授权,禁止下载使用。
制作单位:中国民航网 办公电话:010-67355289 传真:010-67355289 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱 邮政编码:100122
违法和不良信息举报电话:010-67355289 举报邮箱:news@caacnews.com.cn  中国互联网举报中心 常年法律顾问—北京市安理律师事务所