《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹、张之涵 通讯员姜红名 报道：1月23日，中国民用机场协会（以下简称“机场协会”）2023年度“双碳机场”评价结果发布，共16家参评机场获得“双碳机场”星级称号。其中，郑州新郑国际机场、杭州萧山国际机场、北京大兴国际机场获得“双碳机场”三星级称号；无锡硕放机场、喀什徕宁国际机场、丽江三义国际机场、银川河东国际机场、德宏芒市国际机场、伊宁机场、福州长乐国际机场、盐城南洋国际机场、西宁曹家堡国际机场获得“双碳机场”二星级称号；玉树巴塘机场、格尔木机场、延安南泥湾机场、安康富强机场获得“双碳机场”一星级称号。

（机场协会供图）

会上，机场协会理事长王瑞萍发布2023年度“双碳机场”评价结果及《2022年度“双碳机场”评价专业报告》（以下简称《专业报告》），机场协会常务副秘书长孙小丽对2024年“双碳机场”评价工作作出安排。机场协会“双碳”管理服务中心主任范成功主持会议。

王瑞萍表示，“十四五”以来，中国民航坚持以“双碳”目标为引领，围绕减污、降碳、扩绿，出台了一系列的规划和举措，积极稳妥推进行业绿色低碳循环发展，绿色成行业高质量发展的底色和基本形态。在推动绿色低碳发展工作上，机场协会一直在行动。2022年3月，经民航局批准，机场协会正式组织实施“双碳机场”评价工作。项目实施两年以来，得到了行业内外的高度关注和充分肯定，认为评价工作的开展既体现了中国民航的政治站位和责任担当，又体现了中国民航的国际视野和超前意识。参评机场认为评价工作以实效性和先进性为方向，能够有效引导机场行业以强化完善能源管理和碳排放管理基础性工作为抓手，持续提升碳排放综合管理能力。

孙小丽对2024年“双碳”工作作出安排，机场协会将继续以助力行业绿色发展和实现“双碳”目标为己任，聚焦“双碳机场”评价、“双碳”相关团体标准制定应用、“零碳机场”示范项目建设等重点任务，高标准高质量推动2024年各项相关工作。

会上，机场协会“双碳”管理服务中心副主任邹文波对《专业报告》进行了解读。作为行业首份“双碳”能力评价报告，《专业报告》对2022年度参评机场的碳排放管理能力、能耗数据和碳排放数据进行了分析，从制度体系建设、计量优化、智慧管理、可再生能源利用、能效提升等方面提出了建设性意见，为行业政策及规划制定提供有力支撑。

发布会以线上直播方式召开，“双碳机场”参评机场代表、现场审核机构代表、行业内外专家等7000余人参会。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：韩磊）