中国民航网讯：随着2020年收官、2021年开启，广东机场集团于2018年全面启动的“争创世界一流机场集团”第一阶段目标胜利实现，开启未来5年广东机场集团高质量发展新征程。

广东机场集团对公司未来发展充满信心，在广东省属企业中最有可能成为世界一流的企业，并为此已经提前3年进行了谋划部署，走在了前列。经过3年努力实践，“加强党建、争创一流”深入人心，成为全集团的高度共识和奋斗目标，各单位在全国同体量同类别对比中走在前列，努力完成第一阶段主要目标任务，实现了“国内一流、国际先进”机场集团目标，高质量发展迈出坚实步伐，为开启争创一流第二阶段新征程奠定了坚实基础。

社会评价持续提升。广州白云、揭阳潮汕、湛江机场先后在全国民航同量级机场服务评比中获优秀奖，白云机场更是以第一名荣获2019年度中国民用机场服务质量优秀奖。各机场公司运输指标、生产运行、服务质量三个方面指标在国内外评价机构评比中均位于全国前列。

安全工作走在前列。广东机场集团践行“大安全”理念，坚持“对安全隐患零容忍”，持续实现安全年。疫情防控取得阶段性成果，实现“三个不发生”目标，白云机场股份公司党委荣获“全国先进基层党组织”“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”两项称号。

运行品质显著提升。广东机场集团抓住航班正点率这个“牛鼻子”，全面提升运行品质，各机场运行效率不断提高，航班正常率连续3年高于全国平均水平，白云机场航班放行正常率连续3年居国内三大机场之首，逐步奠定全球领先地位。

枢纽建设成效显著。广东机场集团以举办2018年世界航线大会倒逼T2航站楼及交通中心启用，全力加快枢纽建设，国际枢纽能力进一步增强。白云机场2019年旅客吞吐量7338.6万人次，全球排名第11，其中国际旅客吞吐量达1871.3万人次，国际旅客占比25.5%，航线网络覆盖全球230多个航点，截至疫情发生前增开40条国际航线、增设19个国际新航点。2020年，在受到疫情严重冲击的情况下，白云机场运输生产快速恢复，旅客吞吐量取得全球和全国“双第一”成绩。

发展质量稳中向好。尽管面对疫情严重影响，但广东机场集团各机场运输生产逆势增长。2020年白云机场成为疫情发生后复苏快、国内客流量最大、起降航班最多的机场。各中小机场运输业务量恢复明显加快，揭阳潮汕、湛江、惠州机场旅客吞吐量从去年第三季度起已恢复正增长。去年第四季度，各中小机场总体旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次均实现正增长。例如，揭阳潮汕机场、湛江机场、惠州机场2020年旅客吞吐量分别为529万人次、223万人次、198万人次，其中去年第四季度旅客吞吐量分别为上年同期的101.2%、104.6%、122%，恢复水平居全国同量级机场前列。2020年，在任务繁重、特殊困难的情况下，广东机场人坚决完成政治任务、防疫任务，坚定保持战略定力，上下同心，降本增效，实现集团整体盈利目标，实属不易。

聚焦主业持续优化。广东机场集团聚主业、压层级，形成机场运营、机场建设、高度关联的航空经济三大主业，下属17家单位缩减至11家，形成6家机场公司和机场建设、公务机运营、飞机维修、航空物流、空港地产五大业务板块。改革重组工程建设指挥部，形成“总指挥部—工程建设指挥部—各机场分指挥部”三级责任体系，机场建设效能显著增强。物流资源优化整合，组建新物流公司，为集中优势资源，高起点发展航空物流，奠定坚实基础。在聚焦主业的同时，压减法人单位、剥离企业办社会职能、社会化移交等改革发展难点问题顺利解决，机场集团聚焦主业、加速发展的格局已经形成。

“5+4”建设加速推进。广东机场集团提高站位、主动作为，始终把推进广东民航高质量发展作为重大任务，加快推进全省机场规划建设，着力打造“5+4”骨干机场布局。去年9月27日，白云机场三期扩建提前开工，加快粤港澳大湾区世界级机场群建设。着力解决空域矛盾，促进解决影响全省机场规划布局建设的最大瓶颈问题，影响广东民航发展不平衡、不充分的结构性问题正在逐步得到解决，广东民航高质量发展的永续格局正在加快形成。

党的建设全面加强。广东机场集团以“关键少数”带动“绝大多数”，以“大党建”理念推动业务与党建深度融合，各级领导班子的作为不断进步。始终把政治建设摆在首位，扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，强调“安全发展、真情服务，国内一流、国际先进，问题导向、勇于担责，遵守纪律、以身作则”，强化“负责任、做表率、严管理、重实效”，突出“严格、规范、透明、公平”，倡导“真实、简单、自律、效率”，营造风清气正的良好政治生态和干事创业的浓厚氛围。企业关心关爱员工，推进实施“暖心工程”，构建帮扶体系，营造创新创意氛围，引领青年成长成才，员工获得感不断增强。集团投入2100多万元全力开展定点扶贫工作，以优异成绩圆满完成省委部署的脱贫攻坚任务。