不久前，东航、南航相继在其APP上推出了抢票服务。在经济舱机票售罄的情况下，旅客可使用抢票功能。系统后台即可为旅客实时监控售罄航班的余票情况，如果出现新的余票，系统将自动为旅客抢票。这一创新服务为不少旅客解了燃眉之急。

近日，上海浦东国际机场推出了行李提取“透明装卸”服务，向旅客直播行李装卸过程；成都机场安装了自主研发的双向可视系统，除了在大屏幕上显示行李运输保障全过程外，行李部门还可以观察旅客的等候情况，实时调配工作人员，提高装卸效率。

近日，厦航航班智能恢复系统上线试运行，寻求运用运筹规划和人工智能解决大面积航班调整问题。

春运期间，大量旅客踏上归途，各机场和航企都面临着激增的保障压力，极易出现排队等候的情况。甚至有旅客表示，在拨打服务电话时，等候接听的时间都要长一些。 综合分析各类需要排队等候的环节可知，绝大多数需要排队的环节都是与人工服务有关的，比如人工办理登机牌、人工接听电话、人工问询、人工购票等。而自助服务由于旅客个人提前裕度大、可处理终端较多等因素，往往并不会出现排队的情况。基于此分析可知，在客流高峰时期，要有效缩短旅客的排队等候时间，除了增加值班力量、开设更多的人工柜台外，各机场和航企可以更充分地发挥自助服务的作用，缩短旅客在出行流程各环节的等候时间。

2019年春运拉开了大幕。一年又一年，随着时代的变迁，人们的回家之路也发生着点点滴滴的变化。为了提供更高质量的出行服务，近年来，利用互联网等技术架设起来的民航“智慧通道”越来越受到旅客青睐，成为春运一道靓丽的风景。

近日，由重庆机场集团、新加坡樟宜机场管理投资公司共同出资组建的中新（重庆）机场商业管理有限公司揭牌。重庆机场将与新加坡樟宜机场携手，推动机场商业品质化发展，将机场商业整合成为航空旅行体验“不可或缺”的一部分和富有吸引力的“人潮聚集区”。

航空运输对增加地区投资机会、发展旅游业，以及提升当地形象都具有重要意义。在促进航空运输业发展的要素中，人才的数量和质量是关键。谁拥有了一流的人才，谁就能在发展中占据优势。近日，中共江西省委人才工作领导小组办公室等9部门印发了《关于加强全省航空产业人才队伍建设的若干措施》，从人才引进、培养、教育等十五个方面推动江西航空产业实现跨越式发展。此举彰显了当地对吸引航空人才的重视。

近日，乌鲁木齐国际机场2号航站楼“晚到旅客”服务开始试行。当晚到旅客到达机场办理值机手续时，值机工作人员会为他们贴上“加急”标签。在过安检时，屏幕上会提示该旅客为晚到旅客，安检员施行首看责任制，确保晚到旅客快速登机。