南昌-大阪首航

中国民航网 通讯员谭研 报道：10月27日，是民航2019年冬春换季首日。与以往换季不同，此次换季南昌基地出港航班大幅增加，早出港航班增加至7班，新开通大阪、静冈国际航线，新增加日照、大连、长治、淮安、北京大兴、博鳌、湛江、汕头等国内航线，加密西安、太原、宁波、成都等航线，而且中联航加入南昌基地运行。

为此，东航江西运控部组织换季培训，对新增航点进行风险评估，与联航沟通保障事宜，梳理航班进出港高峰，与机场现场指挥中心沟通，争取桥位等保障资源倾斜。

机组航前准备

10月27日凌晨5点，江西小AOC大厅各席位值班人员提前到位，开始航前准备，密切关注机组进场时间，天气情况，电子放行单机组接收情况，EFB情况，随时准备备份措施使用。运控部总经理带队对航班准备情况，现场运行情况进行现场检查，确保万无一失。

值守签派员

随着早出港MU5466航班0659顺利起飞，拉开了换季运行的序幕，在MU2239航班（南昌-西安）正在组织登机时，突然得到信息：计划0855起飞的MU2210(南昌-西安)航班，因前段MU2209(西安-南昌)航班因飞机故障延误，地服部马上组织将MU2210旅客签转至MU2239航班，由于多出旅客造成航班餐食不足，江西航食得到信息后，马上补配航食，在航班计划关舱门前将补配餐食配上飞机，保证了航班的正常运行。

同日，又是MU2053航班（南昌-大阪）首航，分公司组织了首航活动，运控部现场密切关注，确保活动与登机不产生冲突，确保了航班提前关闭舱门，正常起飞。

当日下午，航班密度与换季前相比，每个时间段都有航班进出港，对指挥协调，现场保障都是重重考验，机场现场指挥中心全力支持，所有出港航班全部靠桥，在全体一线运行人员的密切配合下，顺利的渡过保障高峰，没有造成航班人为原因延误。

2019年冬春航季已经开始，江西运控部将不断整理航班运行的难点、痛点，打通航班保障的堵点，全力与机场指挥中心、江西空管协调，保障公司航班在昌北机场的顺利运行。