《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员张颖、黄方坚 报道：自7月15日起，东航在杭州萧山国际机场的国际通程航班中转服务将加入MU711航班（杭州—悉尼—奥克兰）和MU897航班（新加坡—杭州），在杭州机场的国际通程中转服务范围将进一步扩大。相关数据显示，自5月29日东航在杭州启动跨航站楼国际通程航班中转服务以来，已累计保障旅客2035人次，较2024年同期增长88%。这标志着东航在杭州的国际中转服务品质提升上，实现了新的突破。

（东航供图）

东航在杭州机场推出的跨航站楼“国际通程航班”中转服务为旅客打造“丝滑”的航班中转体验。旅客无需提取托运行李、重复办理值机手续，即可实现两航站楼间的无缝中转。跨航站楼的最短转机衔接时间从150分钟大幅压缩至120分钟，节约了30分钟的转机时间，这一关键优化让旅客的转机衔接更加紧凑高效，简化旅客出行流程，有效降低了旅客误机风险，为旅客带来实实在在的便利，中转效率实现质的飞跃。

自今年年初，东航浙江分公司就锚定提升中转服务品质的目标，多次组织现场勘察和联调联试工作，计划推出让旅客出行更加便捷的中转服务。结合航班在杭州机场分别在T3、T4航站楼运营的情况，东航相关负责团队经过反复推敲与论证，编制出跨航站楼国际通程中转服务的业务保障流程。同时，东航积极协调杭州机场、海关等单位，持续优化旅客候机楼内中转行进动线，确保旅客跨越航站楼也能实现轻松“导航”，有效提升了东航在杭州机场的航线通达性、衔接度和整体运营效率。

今后，东航在浙江将进一步拓展航线网络，在提升现有国际航线的运营效能的同时，持续深耕旅客航班中转需求。通过优化中转旅客和行李通关效率，以精细化服务为导向，不断优化完善中转服务。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：韩磊）