沿着茶叶之路，徐徐行走在古茶商的历史足迹上，崇山、峻岭、草原、戈壁，经连入蒙，穿越古今，让中国北部边境二连浩特因口岸而生，因口岸而兴，“口岸”二字是命脉，是生机。

这就注定了二连浩特机场从投入建设起就不平凡，就注定了实现航空口岸之梦志在必行，而这一天也即将到来。二连浩特航空口岸于7月10日正式开放并同步开通乌兰巴托国际航线。这虽不是航空口岸的第一次开放，却是载入中蒙口岸建设发展史册的重要篇章，二连浩特机场告别了航空口岸临时开放的历史阶段，站在长期开放的新起点上，在加快落实“五大任务”，奋力推动内蒙古自治区建设国家向北开放重要桥头堡征程中重整旗鼓再出发。

建设中的二连浩特机场

航空口岸之梦：由来已久

二连浩特是我国对蒙古开放的最大陆路口岸，也是距离蒙古国首都乌兰巴托最近的边境城市。过去，口岸主要依托于公路口岸、铁路口岸服务中蒙经贸往来和人员出入境，口岸功能的不完善，制约了二连浩特在服务国家对外开放作用上的发挥，航空口岸建设开放迫在眉睫。

在中蒙815号界碑向南约35公里处，一座白色的蒙古包和一名叫田焕生的老人拉开了二连浩特机场故事的序幕。从2004年起，几年间田焕生老人风雨不休地监测此区域大风、降水等天气的频率和强度，为二连浩特机场的选址设计提供了可靠详实的数据。市政府成立的旅游支线机场建设历任领导小组抛家舍业，驻京联系机场建设审批一应手续，终于在2010年4月1日，二连浩特实现了边境口岸的航空梦。

飞起来的问题解决后，如何飞出国门成为头等大事。2012年起，二连浩特机场积极对接申报航空口岸临时开放。2013年8月，临开获批并引入乌兰巴托国际临时客包机，就此打通二连浩特口岸向北开放空中通道。2017年至2019年间，二连浩特机场相继开通伊尔库茨克、乌兰乌德等13条国内外航线，其中2019年国际旅客吞吐量首次突破5万人次，就此奠定了“一类航空口岸”申报获批的基础。

首班临开国际航线（本文图片均由二连浩特机场提供）

十年磨一剑：积水成渊

十余年来，在二连浩特市政府的鼎力支持和内蒙古机场集团的指导下，二连浩特机场厉兵秣马，积极推进航空口岸开放发展。

2016年11月，二连浩特机场对外开放列入《国家口岸发展“十三五”规划》。依据当时申报长期航空口岸政策要求，二连浩特机场冲刺“10条国内航线、2.5万人次国际旅客吞吐量”指标，连续两年达标并超额完成，其中乌兰巴托航线高峰时期增加至每日3班。2019年，二连浩特航空口岸正式列入国家口岸开放审理计划。2021年，国务院正式批复同意对外开放。

2024年，二连浩特航空口岸顺利通过国家验收，成为自治区第6家具备“一类航空口岸”的国际机场，在中国民用航空局的批准下，更名为“二连浩特赛乌素国际机场”。

弘扬蒙古马精神：薪火相传

新时代赋予了吃苦耐劳、一往无前，不达目的绝不罢休的蒙古马精神。在服务口岸功能完善的追梦路上，一代代二连浩特民航人薪火相传、矢志奋斗。

2013的8月7日，正是酷暑与旺季交织的繁忙时节，携带着大件行李的蒙古国旅客在用隔离带设置的国际区域排队乘机，国内旅客也行色匆匆，这是2018年以前二连浩特机场保障工作的常态，在这个5000平米的航站楼里，66名工作人员服务着中外旅客，用汗水抒写口岸航空逐梦记忆。

“各部门注意，由天津飞往本站的GS7813次航班即将落地……”伴随着2018年7月7日对讲机里的一声指令，全体保障部门迅速进入工作岗位。这是T2国际航站楼启用的第1年，虽是首次保障百人以上的国际航班，但各岗位有条不紊，2小时内顺利完成保障工作。

一次又一次的历练和考验成就了二连浩特民航人的成长与蜕变，那些散落在时光长河里的金色记忆，串起了塞北戈壁上艰苦创业、矢志奋斗的口岸民航发展史。

新起点 再出发：壮阔蓝图再扬帆

2025年推动航空口岸正式开放任务进入了攻坚期。二连浩特机场主要领导牵头挂帅，从周调度到日调度倒排工期。对外，积极协调民航空管局批复同意赛乌素机场对外开放，积极争取政府完善国际候机楼各项设备，毫米波安全门、双视角X光机及地服值机、登机相关设备换新升级。主动接洽航司，周密衔接国内航班，联系设计院修编报批新版航空资料，协调“一关一检”完善国际保障流程。

在最近两年陆续到期的物业、客运、货运等管理转型业务中，二连浩特机场开展了国际航班保障人员专项需求梳理，纳入同期招标采购内容，提前完成了国际相关业务的外包。制定了民航安全检查员等资质取证激励，探索内部兼职兼岗，储备国际保障相关资质人员。针对时隔5年的国际航班运行保障新情况完善作业手册并开展风险评估。与合约商共同开展保障演练、设备测试及业务培训。全员联动，高效攻克了一个又一个艰巨任务。

二连浩特航空口岸的正式开放及国际航线的开航，成功打通了口岸至蒙古国的空中通道，补齐了区域立体交通体系的关键短板，实现了边境往来“空、铁、公”开放新格局。同时，二连浩特航空口岸也成了边境联通蒙古国最便捷的对外开放门户。作为国家向北开放的前沿和窗口，联通国内、国际双循环的交汇点，便捷的航空网络服务，将更有利于口岸筑巢引凤，吸引国内外资源集聚，积极发挥二连浩特在参与“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设的重要作用。

当时代的晨光漫过北疆边陲，二连浩特这片承载着开放使命的热土上，正孕育着全新的启航。二连浩特民航人满怀激昂，在祖国北疆的辽阔长空上，奋力书写航空口岸高质量发展的壮美华章。（中国民航网 通讯员王飞）（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：韩磊）