《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员吕文博 报道：8月31日，为期62天的2023年暑运圆满收官。今年暑运青岛机场累计保障起降航班3.4万架次，完成旅客吞吐量455.4万人次，其中国内航班量和旅客吞吐量分别恢复至2019年同期的104.5%、110%。日均旅客吞吐量达7.34万人次，7月5日～8月27日，单日客流持续在7万人次以上，客流、运输起降日高峰分别为8.3万人次和570架次，创转场以来最高记录。

暑运以来，为应对国内客流高峰，青岛机场联合航空公司加密至上海、重庆、长春、沈阳、广州、昆明、厦门等地航班，新开满洲里、白山、丹东等特色旅游航线，并以“双枢纽”共建为契机，在“青深”“青沈”“青哈”快线产品的基础上，于8月29日正式上线第四条空中快线“青西快线”。目前，青岛机场前往上海、成都、哈尔滨、重庆、长春等热门通航城市的日均航班量达到10-22班。国际及地区市场方面，青岛机场持续加密首尔、大阪等客运航线，至韩国客运航班达到日均14班，国际及地区客座率较上半年提升11.3个百分点，构建起面向日韩、辐射东南亚、连接欧美澳的空中桥梁。

针对虾苗、樱桃、鲜花等季节性鲜活易腐货物开通“绿色通道”，青岛机场完成首票“空空中转”，打通货物转运的“最优通道”；开通至鄂州、郑州全货机航线，进一步扩大青岛机场货运辐射范围，为打造空港型国家物流枢纽注入发展新动能。

同时，青岛机场作为国内首批实现航空、高铁、地铁、陆路交通垂直零换乘的综合交通枢纽，始终致力于放大综合交通优势。一方面强化空铁联运，8月12日潍坊城市候机楼启用，青潍空铁快线正式启航，打造中转联运旅客休息厅，提升旅客空铁联运的出行效率与服务品质；另一方面，畅通机场区域内公共交通，加密视频轮巡频次，提升出租车调度效率，新增网约车上客、入口等人流密集处维序岗位。暑运期间，共保障车辆停放超80万车次，派发出租车9.2万辆、网约车21万余辆。

结合暑期出行人员增多、学生儿童服务需求提升等特点，青岛机场持续践行“真情服务”理念，采取“线上+线下”相结合模式，多元化受理旅客诉求，高质高效开展现场运行保障。暑运期间接听旅客来电近7万通，并依托机场96567服务热线，于7月6日正式推出“飞诉快办”综合服务平台，分拨、解决旅客诉求180余起。同时，根据航班保障情况动态调整人工值机柜台、安检通道等保障资源，高效分流旅客，减少等待时间；充分发挥GTC位置优势，引导下地铁、高铁的旅客体验GTC值机柜台打印登机牌、办理自助托运等服务；围绕引导问询、特殊服务、秩序维护等方面增加志愿服务人员，并在旅客服务台、安检待检区、旅游中心常设“学雷锋”志愿服务站点，为旅客出行排忧解难。

（本文图片均由青岛机场提供）

青岛机场还聚焦“首乘旅客”、无陪儿童等特殊旅客群体，持续加强“一站式服务”，设置专用值机柜台，并在登机牌、托运行李上粘贴专用标识，对佩戴标示贴的旅客精准识别，主动提供热情、耐心、细致的帮扶、指引服务，确保旅客顺畅、愉悦出行。（编辑：金杰妮 校对：孙文瑾 审核：程凌）