中国民航网 通讯员仇建 报道：在刚刚过去春节黄金周，黑龙江机场集团共保障航班起降3680架次，运送旅客49.9万人次，同比分别增长39.3%、87.8%，恢复至2019年的94.8%、91.3%，实现了春运开门红。

作为黑龙江对外开放的重要窗口，黑龙江机场集团以服务国家战略、服务地方发展、服务广大旅客为己任，大力开拓航空市场，不断完善航线网络布局。截止2022年底，共有国航、南航、东航、深航、川航、海航、韩国韩亚航等45家国内外航空公司在黑龙江省投入运营，开辟国内、国际航线318条，通航城市达到100个，已经形成了以哈尔滨为中心、辐射全国重要城市，延伸俄罗斯、日本、韩国等周边国家和欧美主要国家的空中交通网络，为服务广大旅客出行、促进地方经济发展作出了重要贡献。

越是形势严峻、任务艰巨，越要坚定发展的信心和决心。回首过去一年，黑龙江机场集团落实省委省政府部署，坚持稳字当头、稳中求进，克服重重困难，统筹疫情防控和安全发展，积极恢复航线航班，冬航季新增庆阳等8个通航城市。哈尔滨机场国际定期客运航线4条，同比增加2条，每周航班量6班，同比增加3班，恢复了哈巴罗夫斯克航线，开通了哈尔滨—乌兰巴托航线，莫斯科货机航线顺利复航，洛杉矶客改货航线成功首航，共完成运输起降10.7万架次、旅客吞吐量1172.3万人次、货邮吞吐量9.9万吨，分别恢复至2019年的57.1%、46.7%和70.6%。其中，哈尔滨机场累计完成运输起降8.2万架次、旅客吞吐量949.6万人次、货邮吞吐量9.7万吨，分别恢复至2019年的55.6%、45.7%和71%。哈尔滨机场旅客吞吐量回归东北地区首位。

“党的二十大报告提出，坚持社会主义市场经济改革方向，坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。刚刚结束的全省两会，政府工作报告中提出，推进全方位对外开放。建设互联互通开放大通道，打造哈尔滨国际航空货运枢纽和国际物流集散枢纽，这让我们信心倍增。”黑龙江省人大代表、黑龙江机场集团党委书记、董事长颜寒说。

2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是黑龙江机场集团体制改革后谋篇布局的关键之年。颜寒表示，黑龙江机场集团将以党的二十大精神为指引，全面贯彻落实省委省政府部署要求，聚焦高质量发展，大力推进“哈尔滨国际航空枢纽战略”“机场群战略”“非航业务发展战略”三大战略落地，在服务向北开放中打头阵、当先锋。加大基础设施保障能力建设，加快实施哈尔滨机场二期扩建工程，早日达产达效；推进新建国际航空物流中心工程，完善物流通道基础设施，为打造国际航空货运枢纽奠定基础。争取政策支持，积极协调航空公司增加运力投入，增加至昆明、南京和重庆等重点城市航班密度。继续推进“4+N”快线建设，加强航空市场宣传推广，促进“航空+旅游”深度融合。争取恢复原有国际航线航班，推进哈尔滨至海参崴、伊尔库茨克的对俄远东通道建设；推进开通至平壤航线，实现国际航线网络对东北亚全覆盖。保持对俄、北美货运航线稳定运营，并逐步增加密度。探索保障北美进港货运业务，争取利用已恢复的日、韩客运航班腹舱开发日韩货运市场。以ARJ21机型为主完善省内支线航线基础网络；将北上广至哈尔滨的航班延伸至支线，作为支线网络补充；逐步开通有需求的支-支航线。牡丹江、佳木斯、大庆等机场适时引入过夜运力。发挥“通程航班服务管理平台”和“中转旅客服务平台”作用，借助“经哈飞”服务品牌，推出中转联程产品，构建辐射东北亚、连通美欧的国际航空枢纽，东北对外开放的现代综合交通枢纽，龙江区域经济发展新动力源。