中国民航网 通讯员刘子瑜 报道：隆冬时节，天寒地冻。1月7日，长春机场机坪室外温度已低至零下32摄氏度。为保障机场在冬季极寒天气下的安全运行，长春机场多措并举，全力以赴做好各项保障工作。

长春机场运管委第一时间组织相关单位召开低温寒潮气象条件研讨会，制定《长春机场低温寒潮天气保障方案》。明确基本原则、前期预防、处置程序和各保障单位工作内容，做好应对极端天气的准备工作。

进入冬季天气寒冷，为减少旅客在低温环境下的停留时间，地面服务分公司提前做好摆渡车预热工作，迎接旅客时只开一个车门，以保持车厢温度，到达后同时开启三个车门，减少旅客室外等候时间。车辆设备上外露的金属部分温度极低，特种车队贴心的为客梯车戴上“保暖手套”，避免旅客直接接触带来的不适感，给予旅客细致的暖心服务。同时，空港服务公司密切关注车辆通行区域的路面情况，及时清理和提示车辆在湿滑道路的安全行驶，避免旅客滑倒受伤。

为保证航站楼内温度达标，能源管理部迅速成立冬季抗低温联调联动协调小组，提前总结冻害处置经验，采用两台锅炉持续运行、空调系统及内门水热风幕系统24小时不间断运行的方式，保证航站楼内温度适宜。联合水暖、电力、消防等系统共同巡视设备设施运行情况，加强检查力度，扩大巡视范围，增加巡视频次，避免发生应急情况时设备的操作，确保供暖工作运行正常，为旅客提供温暖的候机空间。

为确保航班运行正常，机务工程部提前对寒冷天气引发的航空器故障进行了统计和分析，结合历年处置经验及飞机冬季多发故障进行多措施保障总结。要求一线人员提前2小时上岗，对于故障早发现早排除，缩短故障停场时间。同时，协同运管委，要求各航司安排运行状况良好的飞机停场，减少因低温故障导致航班延误或者运行不正常情况。设备管理部加强对廊桥、静变电源等室外设备巡视检查，及时清理设备关键部位的覆冰，更换因低温和冰棱破损的行走轮等部件。

对于外场通信导航、气象等设施，航务管理部加密通讯通电设备的巡视次数，密切关注运行情况，遇有冰雪天气随时清除室外设备天线馈线的积雪积冰，做好电路、通信故障的预案。飞行区管理部对跑道、机坪道面的适用性及助航设施设备等进行全面排查，确保低温环境下正常运行。相关单位对机坪运行车辆设备进行提前入库管控，组织人员对工作车辆进行使用检查，增加低温天气时的预热时间，提前准备电源、气源车、加温机等，尽全力提升故障处置速度。

为做好外场工作人员的个人防寒防护，护卫管理部加大员工倒班次数，提高巡逻频次。及时发放抗寒用品，做好员工保暖工作。同时，机场宾馆为网约车司机提供免费的姜枣茶及热水服务，为他们送去长春机场的温暖。在全力保障极寒天气下安全生产工作的同时，集团公司疫情防控领导小组要求长春机场各运行保障单位，持续做好疫情防控相关工作，严格遵守防疫规程，为机场在极端天气下安全平稳运行提供坚强保障。

目前，长春平均气温依然在零下30摄氏度左右，长春机场已形成了一套“低温寒潮应对措施”的安全保障运行机制，确保在极寒天气下，时刻保持良好的安全运行状态。