在人们的日常生活中，数字地图及其附带或衍生的定位技术、大数据挖掘技术、智能推荐技术等正变得越来越重要。自驾出门，人们习惯使用数字地图进行导航；打车或寻找共享单车依托的是精确的定位技术；餐饮、娱乐等服务通过大数据挖掘技术和智能推荐技术进入人们的筛选目录。数字地图技术让生活日趋便捷，创造着一个个潜力巨大的商机，也为智慧机场的建设带来新的可能。机场航站楼作为人流量较大、相对独立、内容丰富的室内空间，应深度挖掘数字地图的服务潜能，让旅客获得更美好的出行体验。

挖掘数字地图的发展潜能，首先要完善航站楼室内地图的内容信息。从值机柜台、安检口、登机口到贵宾室、卫生间、商家乃至手推车，内容越丰富，旅客通过数字地图能够得到的指引和帮助就越多。内容准确丰富的数字地图也是拓展新功能的基础。一方面，机场要加强数据采集和处理，做到及时更新；另一方面，可以通过与地图软件公司的合作，或者借助旅客的力量进行补充。北京首都机场在其APP中上线了机场地图，提供航站楼楼层自动切换、二维与三维地图切换展示等功能。为了及时纠正地图错误，该地图附带“找茬”功能，如果用户发现地图上的显示位置或信息不正确，可以在下方弹出的对话框内输入正确的信息。

在完善航站楼室内地图内容信息的基础上，机场要进一步依托定位技术和大数据挖掘技术开发衍生功能。

设想，当旅客将自己的机票信息输入航站楼数字地图后，地图引擎便能够为旅客设计出一个登机流程导航，将旅客正确地指引到最为合适的登机牌办理点、安检口、登机口。如此一来，旅客就能以最快速度、无障碍地完成登机流程。实现这样的设想，需要将航班信息、航站楼人流情况等内容引入数字地图，地图引擎的运算能力也需要进一步增强。

旅客在航站楼内除了需要完成登机流程之外，也往往需要餐饮、购物等其他服务。在数字地图上，不仅要展现各类商家的位置，更要有详细的信息，比如经营时间、商品特色、顾客评价等。数字地图根据旅客的偏好、位置、时间等进行智能推荐，旅客便能作出最优选择。

当旅客坐在候机楼里饥肠辘辘，但因为携带行李不方便走动，或临近出发没有时间往返餐厅和登机口时，机场可以在数字地图的支持下提供机场外卖服务。旅客在APP上订购，送餐人员“按图索骥”，将餐食送到旅客手中，旅客节省了去餐厅和排队的时间。美国的一家企业已经在美国圣地亚哥国际机场开展了这项业务。

深度开发航站楼数字地图不仅能让旅客的服务体验得到提升，也为机场提高运营效率、增加非航收入创造条件。（《中国民航报》、中国民航网 记者刘韶滨）