中国民航网 通讯员兰图 报道：10月19日，江西空管分局赣州导航站积极响应“过紧日子”号召，顺利完成雷神雷达自主维修，为分局节约经费约8万元。

近期赣州雷神雷达马达出现异响且有日渐加重的趋势。马达是雷达系统的“心脏”，是天线运转的唯一驱动装置，一旦马达故障停止工作，雷达将不能继续提供服务。该站组织拥有多年维护经验的机务员一起分析、研究，决定“不等、不靠、不要”，自主更换马达。

台站机务员通过与赣州本地机电市场“拜师学艺”，学习了一些马达相关的主要知识和经验后便立即开展前期维修准备。由于马达重达300多斤，搬运、拆卸马达工程量很大，赣州导航站一边提前雇佣工人将马达备件搬运到天线塔上待命，同时检查支架、液压平台等必备工具是否可用，另一边组织机务员制定更换马达步骤并数次研讨更换方案的可行性、设想各种突发情况，确保万无一失。

为做好充分准备工作，赣州导航站于9月16日申请停机尝试拆下马达检查内部情况，果然发现拆卸马达内部转动轴上的连接结构件难度很大，需要特殊工具“拉马”才能拆下，而此结构件是雷神厂家为这批设备“量身定制”，赣州机电市场并无合适的“拉马”可用。

遇到难题并未退缩，该站机务员尝试从不同的途径去寻找合适的“拉马”工具，功夫不负有心人最终他们找到了合适的“拉马”工具。有了上一次拆卸的经验又经过一个月的充分准备后，赣州导航站于2021年10月19日再次申请停机更换马达。300多斤的马达仅仅是搬动已经很困难，还要在天线底座这样狭小的地方进行调换、校准，那更是难上加难，过程中遇到很多事先未预料到的棘手问题，但他们并未气馁，而是积极主动寻求解决的方法。最终在台站全体人员的默契配合下，仅用了3个小时就将马达更换完毕，重新开机后新马达运转情况良好，无噪声和异响，整个天线系统似乎“年轻”了许多！

维修过程中，每个人都付出了很多，也收获了很多。面对困难的时候，正是大家的协同合作，不轻言放弃，才促成了最后的成功。此次赣州雷达站顺利完成雷神雷达自主维修，保障了设备的正常运行，树立了岗位自信，既在实践中给从业人员积累了更多的维护和保障经验，更夯实了“三基”建设，充分展现了当代江西空管人的工匠风采。