中国民航网 通讯员赵杨 报道：近日，浙江空管分局气象台完成雷达年度维护工。

3月7日一早厂家技术员到达气象雷达楼，设备信息室协调各单位，通知气象用户气象雷达停机检修后，立即着手维护工作。首先检测雷达系统高压设备。维护之前首先得关掉高压，毕竟这个大家伙带有几千伏的高压，其中钛泵电源室关键部件。打表检查，钛泵电源电压已经明显偏低，钛泵电源辅助速调管抽真空，如果电压过低，将不能保障后续设备的正常运行。第一步我们决定更换电压偏低的钛泵电源。更换完钛泵电源，继续检修，使用电阻表测量高压组件可控硅电阻，8组中有3组电阻偏小，对气象雷达后续运行也存在很大风险，为维持雷达正常工作，第二步，我们决定更换可控硅组。可控硅组件里面线路的错综复杂，零部件互相嵌套，必须3人一组进行操作，8个可控硅换下来，已是2小时以后了。两组高压控件维修更换好，上电，加压，气象雷达高压部分各项指标非常漂亮。第三步，雷达伺服部分检修。增加天线基座润滑剂，清洁天线差动汇流环，调整了天线水平状态。其中清洁汇流环及调节天线水平，都需要人工推动天线转动才可以操作，每转45度需要清洁一次汇流环，1圈360度下来，数据检测不符合标准，然后继续再走一圈，3、4圈下来，终于整个系统检测正常。整个清洁维护过程就像青藏路上的朝拜啊。最后一项，系统总成检测。工控机备机维护，主备切换，运行参数检查，调整相关参数和运行指标。非常顺利。

气象雷达系统结构复杂，维护工作量大，为了减少气象雷达维护对工作的影响大家抢时间进行设备检修。整整两天，设备信息室技术人员克服人员少，放弃夜班轮休，坚持在岗配合厂家进行所有部件的维修维护工作，接受了一次实战意义的现场教学，更好地掌握了设备构造及运行原理。科室不仅顺利完成了任务，也提升了设备运维技能水平，增强了气象台雷雨天气下的气象保障能力，为即将到来的雷雨季节做好了最坚实的准备。