中国民航网 通讯员王洁、陈达 报道：4月19日10点10分，湖北空管分局区域管制室开始运行4号扇区，标志着武汉区域管制正式进入四个扇区的时代。

湖北空管分局区域管制室原有3个扇区，其中1号扇区高峰小时流量达到55架次，日均流量在650架次左右，其中浠水和BIVIP走廊口（华东方向）的日均流量约为315架次，占原1号扇区的48.46%。为了缓解1号扇区航班量增长压力，避免超负荷运行风险，湖北空管分局决定将1号扇区一分为二，增开4号扇区。其中武汉往北、西北方向为1号扇区，往东、东南方向为4号扇区的范围。湖北空管分局克服人手紧张等不利因素，组织管制员进行模拟机培训，开展安全评估，终于在4月19日正式启用了4号扇区。新的扇区运行，不仅可以减少飞行冲突，提升突发情况的应急处置能力，还能够有效提高管制员对航班的监控和指挥效率。

随着中部崛起战略，武汉、重庆、南京、郑州、长沙机场二跑道相继投入使用，湖北空管区域管制室航班量增长迅猛，日保障量达1300架次。4号扇区的启用，将进一步提高航班运行容量，提升武汉及周边机场的航班运行安全水平，提高航班正常性。