綦琦

旅客需要更完美的出行体验,员工需要更顺心的工作环境。尽量满足民航服务消费者和生产者的双重诉求,应重点从真正尊重旅客对优质出行体验的合理需求、以智能机场项目提高员工的创造能力、制定务实制度和举措激发一线员工的工作热情三个方面入手,将人本理念落到民航旅客服务质量提高工作的实处。

林智杰

国企开展股权优化近年并不少见,但国有股东股权由全资一步降至50%以下的相对控股,这个力度并不多见。更加值得注意的是,引入核心员工持股,至少在民航业内是绝无仅有的。仅凭国有相对控股和引入核心员工持股这两大亮点,就完全显示出东航此次在物流领域的混改不再是“小打小闹”,而是确实“动真格”了。

顾胜勤

信息化与互联网的浪潮以迅雷不及掩耳之势冲击社会的各个角落,民航企业抓住了这一机遇,无论是机场还是航空公司都在利用互联网与智能化来为各自的发展助力。诸如机场的公众号、脸谱识别、自助登机、智能化机器人问询;航空公司自助值机、客舱里的wifi等,这些都是非常可喜的现象。但需要指出的是,当我们在运用互联网与智能化的同时,千万不能忽视背后支撑它们发展的数据化!数据化是其基石,没有数据化就没有互联网与智能化今天。

顾胜勤

习近平总书记考察北京新机场建设的消息披露以后,引起了社会各界强烈的反响,当天下午航空股直线拉升,民航人更是期盼佳音。过去许多民航人由于各种原因没能够看新闻联播,但在23号晚上许多民航人翘首以待完整地看完新闻联播。可见,民航人多么朴实,这也说充分明大家都有一个共同的愿望或梦想,期待民航业的腾飞,早日实现民航强国。

綦琦

香港国泰航空公司曾经以其优异的航空安全纪录、完善的欧美航线网络、超群的空地服务水平、较高的地面中转效率成为全球航空公司学习的榜样。但2016年上半年国泰航空及国泰港龙航空亏损超过6亿港元,尽管2016年全年业绩尚未出炉,已有分析认为国泰将在时隔6年后再度报出全年亏损。

綦琦

笔者呼吁,民航机场、地方公安、民航局方、航空公司、行业媒体等有关各方应积极重视、各负其责、协同联动,莫让移动障碍物撼动中国民航持续安全的基石。

綦琦

珠海是珠三角城市群重要节点城市,珠海金湾国际机场是珠三角五大国际机场之一,并计划建设成为珠江口西岸航空货运枢纽机场。

邓云成

在经济新常态下进行投资,每一分投资都应得到最大的回报。我国在航空业发展的路径在很多方面都在参考美国的发展路径,但我国和美国现实存在巨大差距,我国目前还没未形成类似美国的航空运输网络——小型机场数量多、支线为干线带来了众多的客源。我国小机场数量不足已是现阶段必须面对的问题。现阶段,民航要发展,机场建设要加强顶层设计,需要应以最合理的方式推动规则变更,实现机场建设的效益最大化。

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