在航班正常率持续数月保持在80%以上后，笔者的很多朋友，尤其是商务客人，在出行时选择民航航班的意愿更强烈。甚至在只有几十分钟的航线上，并且其他交通工具只需要两个小时左右的情况下，他们依然会选择民航。追问原因，答案是喜欢从机场出发的感觉。由此可见，机场独特的吸引力会成为促进旅客出行首选民航的重要因素。

机场究竟对旅客有哪些吸引力？

首先，随着生活水平的提高，旅客在出行时已经不仅仅满足于只完成两地之间的位置移动，更希望能高品质地完成这一过程。因此，适宜的温度、舒服的座椅、整洁的卫生间、满足各种需求的店铺……事关出行体验的各类细节因素开始变得日益重要。

随着越来越多的机场航站楼改扩建，大部分机场都能让旅客非常享受候机过程。不会出现熙熙攘攘、摩肩接踵的拥挤，也不会“一座难求”，更不会在想“方便”时不得方便。这也提醒各地机场，要持续完善硬件设施，加大候机环境的升级力度，让越来越多的旅客爱上机场，甚至享受在航站楼内停留的时间。此举也有利于促进机场非航业务的发展。

其次，严格管理带来的井然有序是很多人在出行时对机场非常满意的地方。基础公共交通设施运营者面临的一大考验就是在人如潮涌时，始终保持井然有序。这需要严格的管理和高度人性化的流程设计。

如果没有严格的管理，就可能出现各种无序竞争，如果缺乏人性化设计，就可能出现旅客抱怨并且不服从管理的情况。不论是出发层的“即停即走、违者罚款”，还是治理各种“拉客”行为，都是各地机场加强管理、维护良好秩序的具体做法。这些努力成效明显，各地航站楼前基本都车流顺畅，不会出现“肠梗阻”。

当然，随着客流量的增长、新式交通方式，比如专车的出现以及基础保障设施的限制，各地机场也面临着越来越大的压力。例如，在暑运、春运期间，客流相对集中，大量旅客需要乘坐网约车进出机场，而机场方往往并没有为网约车设置专门的通道，这就容易导致拥堵。此类问题需要机场方不断与时俱进，了解旅客最新需求，并始终如一地加强管理，维护秩序。

再其次，随着公众出行需求的旺盛，越来越多的特殊需求成为很多旅客选择交通工具时的重要考量。例如，带婴儿的旅客会非常关注母婴室的配备是否齐全，行动不便的旅客则更关注无障碍设施是否到位，老人和儿童旅客则比较关注服务人员能否随时提供其所需要的服务……总之，需求五花八门，但基本可以总结为能否在需要特殊服务时迅速得到满足。

在服务特殊旅客方面，各机场长期以来积累了丰富的经验。自去年以来，民航在各地机场采取推行设置母婴室等一系列举措后，特殊旅客服务更是“再上层楼”。很多大型机场不仅满足旅客的特殊需求，而且还不断为特殊旅客提供超出预期的优质服务。比如各种各样高品质游乐设施配备，能让儿童旅客在候机时享受到更大的乐趣；随叫随到的免费电瓶车服务更是让腿脚不便的旅客免于奔波。

这些特殊服务不但会吸引特殊旅客群体选择民航出行，而且会形成示范效应，让普通旅客看到民航的高品质服务水平，从而更愿意选择民航航班，培养旅客的选择忠诚度。

你若盛开，清风自来。只要保持独特的吸引力，自然有越来越多的旅客慕名而来；只要保持独特的吸引力，即使在看似弱势的短途航线上，也会培养越来越多的市场需求；只要保持独特的吸引力，民航必然成为越来越多旅客的出行首选。（ 《中国民航报》评论员 李芳芳）