比利时3家主要工会1月30日联合发起总罢工，抗议政府财政紧缩措施。公共交通系统因罢工基本瘫痪，波及定于同一天举行的欧洲联盟峰会。

　　这是1993年以来3家主要工会首次联合发起24小时总罢工。罢工开始后，火车、公交车、有轨电车和地铁全部停驶；连接英国首都伦敦和法国首都巴黎的两条国际铁路停运；欧洲第二大港口安特卫普港所有集装箱码头和部分散货码头关闭。

　　在供经济型航空公司使用的沙勒罗瓦机场，所有航班取消。布鲁塞尔机场多数航班继续运营，但印度最大空运商捷达航空公司的航班转场荷兰阿姆斯特丹机场；美国联合大陆航空公司取消进出美国的班机。布鲁塞尔机场一名发言人说，一成航班取消。

　　许多学校和商店关闭；“奥迪”汽车和沃尔沃汽车工厂停止生产，可口可乐工厂雇员罢工。

　　在比利时与德国边境，罢工工人阻断一条通往德国的道路，迫使大量汽车转行另一条路，行驶速度缓慢。

　　欧盟峰会定于1月30日下午在布鲁塞尔召开。鉴于罢工影响交通，比利时政府呼吁与会领导人提前抵达或使用一处军用机场。另外，峰会会场工作人员接到通知，最好清晨5时30分前抵达，以免遭遇示威者，继而被堵在会场外。

　　比利时政府承诺，今年把财政赤字与国民生产总值的比例降至3%以下，以避免遭欧盟罚款，同时让投资者相信，比利时财政状况没有失控。政府制订一系列紧缩措施，包括提高退休年龄，从而削减大约110亿欧元（约合145亿美元）赤字。

　　工会方面说，政府“抢劫”，有必要发动罢工，迫使政府和雇主“认真考虑社会现实”。铁路工会成员菲利普·迪布瓦说：“他们拿我们的养老金开刀，让我们气愤。我们想造些声势。”

　　路透社分析，比利时经济可能停滞或衰退，因而政府下个月修改预算计划时，可能进一步削减支出。一些经济学家估算，比利时需要再削减15亿至20亿欧元（20亿至26亿美元）开支。

　　工会方面担心，政府可能把增加薪金与通货膨胀脱钩。欧盟方面认为，两者挂钩会推高物价，同时损害比利时的竞争力。一些经济学家说，停止以往自动加薪的做法可能为政府节省至少10亿欧元（13亿美元）。