《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘、胡夕姮 实习生葛畅 报道：2025年11月22日，峰飞航空科技发布其自主研发的eVTOL（电动垂直起降航空器）零碳水上机场方案，并在此基础上，推出由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”组成的“海空一体低空经济解决方案”。

峰飞航空自主研发的eVTOL零碳水上机场，作为水上移动空港与智慧指挥中枢，集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能，可快速部署于江、河、湖、海等各类水域。

上述系统围绕保障eVTOL航空器设计，采用纯电驱动，宽大的甲板作为起降平台，铺设光伏板，船舱则作为候机厅与机务室，组成可灵活部署的零碳水上机场，服务eVTOL起降及充电，并且与eVTOL共享数据，智能协同。

峰飞航空表示，这一设计有助于解决当前eVTOL基础设施缺口较大、起降场地建设周期较长的问题，水上eVTOL起降场地可适配峰飞航空的多款eVTOL主力机型，包括了工业级航空器“大白鲨”、2吨级货运航空器“凯瑞鸥”和6座载人航空器“盛世龙”；针对不同应用场景，通过搭载大白鲨/凯瑞鸥/盛世龙等不同型号eVTOL，该“海空一体”低空经济解决方案可服务海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等需求。

11月22日下午，在昆山淀山湖，峰飞的“海空一体”方案首次公开演示，2吨级eVTOL航空器从零碳水上机场起飞，展示零碳机场与eVTOL的协同作业能力。此外，峰飞航空还进行了多架机编队实景演示，三架2吨级eVTOL编队飞行，并现场完成伞投物资和救生筏投放任务。（编辑：王亚玲 校对：贾昊天 审核：韩磊）