《中国民航报》、中国民航网 记者张人尹 报道：11月20日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）与CFM国际公司（GE航空航天与赛峰飞机发动机公司50/50平股合资企业）共同庆祝双方在四川国际航空发动机维修有限公司（SSAMC，以下简称“四川国际”）的合作超25年，同时宣布将四川国际的合资协议再延长20年。

国航和CFM国际代表交换礼物

这一双重里程碑不仅彰显了四川国际在过去二十多年间取得的卓越成就，也体现了双方公司持续致力于在中国及亚洲地区提供世界级的发动机维护、修理和大修（MRO）服务的坚定承诺。

此次国航与CFM国际续签合作伙伴关系，将使四川国际能够进一步扩展其LEAP发动机维修能力，并支持中国境内搭载LEAP发动机机队的强劲增长。通过这项新协议，合作双方重申了对发动机可靠性、运行效率和技术创新的共同承诺，巩固了四川国际作为中国LEAP发动机首选MRO供应商的地位。

“当前，全球航空业正处于复苏与变革的关键时期。面对新的机遇与挑战，中国国航对航空运输市场的长期发展充满信心，并将持续加大对核心资源保障能力的投入。此次合资协议的顺利展期，充分体现了中国国航与CFM国际对彼此合作伙伴关系的高度认可，对公司未来发展的坚定信心。这标志着我们的合作迈入了一个全新的历史阶段，基础更坚实，前景更广阔。”国航股份副总裁、四川国际董事长倪继良先生表示。

“国航与CFM国际公司关于合资企业延长20年的协议，充分表明了对赛峰与四川国际的信任和信心。我们将与合作伙伴一道，继续为打造世界一流的发动机维修服务而自豪，这也将有助于在中国推进LEAP发动机的维修业务。”赛峰飞机发动机公司支持与服务副总裁尼古拉斯·波蒂耶（Nicolas Potier）表示。

“中国是CFM国际在亚太区域业务的增长引擎。目前，共有超过2,700架由CFM系列发动机提供动力装置的空客、波音和中国商飞飞机在中国运营，还有超过1,000架飞机等待交付。四川国际对于保障上述机队以CFM系列发动机标志性的高可靠性和高出勤率运行至关重要。”GE航空航天LEAP发动机服务总经理艾伦·凯利（Alan Kelly）表示。

四川国际员工与参加合资展期庆祝会的嘉宾合影

据了解，四川国际成立于1999年，最初由斯奈克玛（Snecma，现赛峰飞机发动机公司）与中国西南航空公司合资创立。2010年，该公司转变为国航与CFM国际的合资企业，双方股权占比为60/40。自成立以来，四川国际已完成超过2500次CFM56系列发动机进厂维修，并在过去7年中完成了近200次LEAP系列发动机进厂维修。目前，该维修基地已为中国及亚洲地区超过70家航空公司提供支持，包括国航及其子公司，以及中国大多数航空公司。

四川国际厂房内吊装的LEAP发动机

在航空发动机MRO领域，四川国际是中国最大的发动机维修设施之一。目前该公司在成都市双流区拥有两处厂址，现有员工超过800名：一处厂址位于自贸区内，拥有面积达35000平方米的维修车间；另一处厂址则为毗邻双流机场的发动机试车台。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：韩磊）