《中国民航报》、中国民航网 记者李季威 通讯员林烨林、张馨、谭屈玲 报道：近日，位于海口空港综合保税区内海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司（以下简称“海口吉耐斯”）发动机试车台接连取得重要进展。2025年9月20日，发动机试车台顺利完成Shakedown（调试）测试工作；10月3日，完成Correlation（标定）测试工作；随后，公司分别于2025年10月11日与10月17日，先后获得美国联邦航空管理局（FAA）及中国民用航空局（CAAC）颁发的试车能力许可认证，标志着海口吉耐斯发动机试车台已达到国际一流标准并正式具备发动机试车能力。10月25日，海口吉耐斯成功完成首台发动机试车，开启了海口吉耐斯GEnx-1B发动机大修服务的新篇章。

海口吉耐斯发动机试车台推力测试能力达15万磅级，为国内规模最大，可满足全球所有主流航空发动机机型的测试需求。发动机试车台是航空发动机大修过程中不可或缺的关键设施，它能够模拟发动机在实际飞行中的各种工况，对发动机的性能、可靠性进行全面、准确的测试。此次首台试车的成功，离不开海南省及海口市政府的大力支持与全体工作人员的辛勤付出。在海口吉耐斯试车台的建设过程中，由海口市建工集团有限公司、中国建筑第二工程局有限公司、赛峰公司（SAFRAN）、通用电气航空航天公司（GE Aerospace）以及海口吉耐斯的技术专家组成的试车技术团队，直面从设计、制造到安装调试各环节的诸多技术挑战。团队通过持续优化方案、引入先进工艺，结合大量模拟计算与实验验证，确保试车台的各项性能指标达到预期要求。历经不懈攻坚，最终建成这一具备国际先进水平的航空发动机试车台。

试车间发动机待测试状态（苏弼坤/摄）

工作人员正在进行发动机试车前的检查工作（苏弼坤 摄）

海口吉耐斯成功完成首台发动机试车，对企业发展具有重要战略意义。作为中国唯一具备GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机大修企业，发动机试车台的投入使用填补了中国大陆在GEnx-1B发动机试车领域的空白，标志着海口吉耐斯正式具备发动机热端性能恢复的大修能力，在国际宽体发动机维修市场的布局迈出坚实的一步，为比肩国际一流发动机大修企业注入强劲动能，同时有力推动海南发动机维修产业依托自贸港优势，更好地服务全球GEnx-1B发动机网络的国际化进程。

未来，海口吉耐斯将持续推进新能力开发工作，计划于2025年底前陆续实现对GEnx-1B发动机高压压气机、低压涡轮、附件齿轮箱等核心模块的大修能力开发，进一步夯实技术根基。公司将持续优化发动机维修全流程工艺布局，不断提升维修服务和产能水平，通过一流的技术团队和优质的客户化服务，为全球客户提供高品质的飞机发动机维修服务。同时，海口吉耐斯将充分发挥自贸港政策与区位优势，依托GE最高等级授权和自主能力建设，推动维修能力、服务水平与国际标准全面接轨，致力于打造中国高端航空维修名片、为海南自由贸易港建设贡献力量。（编辑：李佳洹 校对：李季威 审核：程凌）