《中国民航报》、中国民航网 记者教欣铭 报道：10月25日上午，第三届CATA航空大会民航科技创新分论坛拉开帷幕。本次论坛由中国航空运输协会主办，旨在搭建“产学研用”协同平台，促进民航科技成果转化，构建创新合作生态，探索政策支持路径，助力民航业高质量发展。中国民航科学技术研究院副院长、正高级工程师王旭辉主持论坛，中国航空运输协会党委委员、理事长助理朱耀春致开幕词。

（本文图片均由航协提供）

朱耀春在开幕辞中表示，当前全球民航业正经历科技创新驱动的深刻变革，数字化、绿色化、智能化等技术为行业注入新活力。民航业作为国家重要的战略产业，是交通运输现代化的重要标志，更是科技进步的集大成者和应用先锋。中国航空运输协会作为中国民航业重要的社会组织，始终高度重视科学技术对航空运输业发展的支撑和牵引作用，于今年9月完成了2024年度中国航空运输协会民航科学技术奖评审工作，并于昨天CATA航空大会开幕式上为31个获奖项目进行颁奖。本次论坛聚焦科技创新成果转化、构建生态合作、探索政策支持三大目标，助力打通创新应用“最后一公里”。

在论坛主题演讲阶段，多位专家学者和行业代表分享前沿见解。民航局智慧民航建设首席专家、中国民航管理干部学院大数据与人工智能系主任、教授刘一探讨了AI时代智慧民航建设与发展；西北工业大学流体力学智能化国际联合研究所所长、长江学者特聘教授张伟伟就智能技术赋能飞行的畅想与实践进行分享；中国民航大学科技园董事长、总经理、教授高庆吉教授聚焦高质量科技成果转化促进科技创新展开交流；交通银行北京市分行普惠金融事业部/科技金融部副总经理张炜开展了“创新驱动，精准赋能”的主题演讲。

值得一提的是，大会还设置了民航科技奖获奖项目路演活动。珠海翔翼航空技术有限公司总经理兼南航科技（广东横琴）有限公司董事长宋立俭以“从制造到智造：飞行模拟训练设备数智化创新与应用”为主题，介绍大数据、虚拟现实等技术如何为飞行训练精准赋能。民航成都信息技术有限公司大数据产品总监张晗围绕“数智基座赋能全面机场管理”，介绍如何利用算法提高机场管理效能。海光信息技术股份有限公司政府与公众行业方案部总经理姜永凯围绕“‘芯’质生产力，筑基民航创新发展”，介绍芯片算力如何与航空技术深度融合。苏州东菱振动试验仪器有限公司高级工程师朱泽围绕“航空器应急着陆及坠撞安全台车试验技术研究”，介绍创新过程中的实验测试，展示如何利用科技守护飞行安全。天津航大数据有限公司副总经理张东满围绕“民航可信数据空间建设”的主题，介绍如何通过建立标准化的数据交互机制，让各方能够安全高效地共享数据资产，释放数据的聚合价值。以上展演介绍，充分展示了民航领域技术创新与实际应用的深度融合。

本次分论坛汇聚了政府部门、行业协会、航空公司、院校、科研院所等单位的领导、专家学者和企业代表，各方围绕技术突破破解行业痛点、以产业协同激活创新动能，深度凝聚行业共识。论坛的成功举办，为民航科技创新链条融合搭建了重要平台，进一步推动民航创新成果转化为行业生产力，助力智慧民航建设迈向新高度。（编辑：李佳洹 校对：李季威 审核：程凌）