《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员刘国琦、吴天昊 实习生葛畅 报道：9月25日14时53分，金鹏航空首架注册号为B-227U的波音777F全货机，历经12小时长途飞行，从美国西雅图飞抵南京禄口国际机场，标志着金鹏航空宽体货机运力实现新突破。机场以民航界最高礼仪“过水门”迎接新机入列。该机型投入运营后，将进一步推动南京机场货运枢纽保障能力和航线网络质量迈上新台阶。

波音777F作为全货运机型中的主力机型，最大业载达103吨，满载状态下能够飞行9200公里，具备执飞远程洲际航线的能力，可承运精密设备、电商包裹等各类高附加值货物。该机型的引进，将显著提升金鹏航空在远程货运市场的运营能力。

多年来，金鹏航空始终与南京航空货运市场发展同频共振，每年承运的国际及港澳台货邮吞吐量占机场总量的50%以上。2015年，金鹏航空与南京机场签署战略协议并投放运力；2019年底，公司波音747机队整体投放至南京运行；2022年，金鹏航空成立南京分公司，进一步深化与本地企业、国际物流巨头的创新合作，构建高效联动的航空物流生态圈。截至目前，金鹏航空已在南京先后开通至美国芝加哥、荷兰阿姆斯特丹、俄罗斯莫斯科等多条国际货运航线，是南京机场国际货运的主力承运人。

当日下午，由南京临空经济区管委会、东部机场集团和金鹏航空联合举办的“南京禄口国际机场国际航空货运枢纽建设推进会”在机场举行。省市相关部门负责人到场指导，共同见证金鹏航空新货机降落，谋划南京航空货运高质量发展路径。数据显示，2025年以来南京机场国际货运业务增长显著。截至9月23日，机场累计完成国际及港澳台货邮吞吐量6.6万吨，同比增长21.3%，全国排名第13位，较2024年提升2位。其全年有望完成国际及港澳台货邮吞吐量10.5万吨，同比增长近40%。

（本文图片均由房天翔/摄）

作为海航航空集团旗下唯一客货并举的航空公司，金鹏航空将以此次波音777F全货机引进为新起点，打造以该机型为主的货运机队，依托华东地区充足的货源优势，重点运营由南京始发的欧美货运航线，逐步发力东欧、印度、中东等新兴市场。南京机场也计划新开波兰华沙、马来西亚吉隆坡、日本大阪三条国际航线，加密美国芝加哥航线，持续提升全球货运网络节点能级，为江苏推进建设具有世界聚合力的双向开放枢纽贡献民航力量。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）