《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 报道：2025年全国暑运落下帷幕，海航航空集团旗下长安航空成绩斐然。在62天的运输高峰里，累计执行航班4117架次，运送旅客超66万人次，航班量与旅客运输量同比增长，航班正常率以91.09％位居全国民航第二（据《陕西交通》报道）。成绩单的耀眼，彰显长安航空运营实力，更显示出陕西民航高质量发展的现实能量。

精准构建“干支联动”网络

暑运时航空市场需求多元且密集。长安航空借助大数据，采取“恢复+加密+优化”策略，打造覆盖热门旅游地、连接区域枢纽的航线矩阵。西安作为西北旅游集散中心，暑运期间进港航班平均客座率92%，前往三亚、西双版纳等热门地的出港航班客座率超93%，部分时段一票难求。

长安航空迅速重启西安—喀什、西安—桂林等航线，西安—喀什首航客座率达95%；加密西安—通辽—海拉尔航线，每周新增3班，打造“西北—东北”避暑通道；稳定运营西安至深圳、敦煌等航线，部分航线每日3-4班。新开通的西安—铜仁—厦门航线串联旅游城市，长春—长沙、贵阳—沈阳等跨区域航线扩大服务范围，为非基地城市旅客提供中转选择，吸引过境客源至西安咸阳国际机场，助力陕西构建“辐射全国、衔接内外”的航空运输网络，推动地方文旅与经济发展。

高效运行保障及文化赋能服务

2025年暑期极端天气频繁，陕西高温超40℃，南方降雨、北方大风给航班运行带来挑战。长安航空遵循民航局“五早三抓两防”方针，构建“全链条、立体化”运行管控体系。运行控制中心联合多部门每日召开协调会，与气象部门实时互通数据，提前48小时获取天气趋势并预警。如7月下旬西安强降雨，提前调整出港航班起飞时间，无法调整的及时通知旅客改签，减少投诉。运行中，在早出港、晚进港高峰安排专员驻场，监控登机、行李装卸等环节；针对执飞高原、高温航线的波音737 - 800机型，提前检查发动机与空调系统，保障西安—敦煌、西安—拉萨等航班正常。制定精准应急预案并演练，延误超2小时提供餐食与咨询，超4小时协调住宿，热门航线储备“备份机组”确保1小时内补位。这套体系使长安航空暑运首月航班正常率达90.8%，高于行业平均3.2个百分点，保障安全与效率。

众所周知，民航市场竞争中，服务品质至关重要。长安航空依托陕西文化，通过“硬件升级+软件优化”提升服务。8月1日，西安咸阳国际机场T3航站楼V36贵宾厅“长安庭”启用，入口采用汉代“阙楼”造型，内部以唐代壁画、兵马俑元素装饰，搭配传统色彩，让旅客感受汉唐文化。设有商务办公区、亲子区、休憩区，餐饮区每日6次供应陕西特色美食，日均服务超300人次，满意度达98%，成为机场“文化服务名片”。长安航空升级“长安无忧”体系，为无陪老人与儿童提供全程陪同，暑运保障无陪儿童280人次、老人156人次零失误；识别首乘旅客，提供专人讲解、优先登机及“首乘服务卡”，服务超1200人次获好评；登机控制员与值机、安检联动，为晚到旅客指引最优路线，暑运保障约700人次成行，成功率92%，减少误机遗憾。

长安航空作为陕西“本土航司”，暑运表现从航线网络、运行效率、服务品牌多方面支撑陕西民航高质量发展。强化西安枢纽辐射力，助力“空中丝绸之路”建设；高航班正常率提升旅客体验与机场效率；文化赋能服务传播“长安文化”。未来，长安航空将以“精细化管理”为核心，优化运营、创新服务，为旅客提供优质出行体验，助力陕西民航打造“安全、高效、便捷、文化”的航空运输体系，续写“长安篇章”。

升级完善构建枢纽新格局

在我国航空运输版图中，陕西地理位置与战略地位独特，推动民航事业高质量发展。近年来，陕西民航在机场建设、航线拓展、运营管理等方面成果显著，为区域经济、对外开放及文化交流注入动力，已形成以西安咸阳国际机场为核心，榆林榆阳、延安南泥湾、汉中城固、安康富强机场多点支撑的民用运输机场格局。西安咸阳国际机场是全国十大机场之一，年旅客吞吐量居前列，榆林榆阳机场升级为4D级支线机场，增强了支线航空运输能力。

不远的将来，西安机场将拥有4条跑道、4座航站楼，预计可保障年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨，将成为综合交通枢纽，提升国际航空枢纽能级。预计到2025年底，陕西民用运输机场数量将增至8个，航空网络更完善高效。陕西各机场积极布局航线，以西安咸阳国际机场作为核心枢纽，覆盖全国70%以上城市，国内航线通达性、支线航点覆盖率全国第一。国际（地区）航线通达全球36个国家、74个主要枢纽和城市，形成“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线格局。

陕西民航在运营管理上积极创新，提升服务质量与效率。长安航空暑运期间通过精准航线规划、严密运行管控和优质服务实现“双增长”，航班正常率领先。西安咸阳国际机场完成国际24小时中转免办边检手续保障流程改造，建成西北首个、全国第3个机场境外来宾支付服务中心，落实外国人来陕服务便利化政策，提升中转效率与服务品质。西部机场集团与长龙航空签署战略合作协议，推动西安国际航空枢纽建设；与陕西省文化和旅游厅签署“文旅+航空”产业平台战略合作协议，促进产业融合。各机场优化服务产品，推出针对特殊旅客的特色服务，提升旅客出行体验。

尽管陕西民航发展成果显著，但也面临挑战。在西部地区国际航空枢纽竞争中，西安与成都、重庆等城市竞争激烈，地理位置相近，市场重叠。陕西民航需加强政策支持，吸引投资与产业，降低企业运营成本。持续优化航线网络，提升国际航线竞争力。加大机场硬件设施投入，完善货运与旅客服务设施。加强综合立体交通网络建设，促进不同运输方式衔接与协同发展。在发展质量提升方面成效显著，但仍需持续努力创新。通过加强机场设施建设、优化航线网络、提升运营管理水平，陕西民航将在区域经济发展、对外开放及文化交流中发挥更重要作用，为实现交通强国建设目标贡献力量。（编辑：李佳洹 校对：许浩存 审核：韩磊）