《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员丁珏 报道：每逢高温时节，冷气该开多大总会引来不少人的争论，因为体感差异，这位在喊“好热，冷气再大点儿”的时候，那位兴许已经求助“太冷啦，冷气可不可以关小点儿”。搭乘航班时，客舱里的冷热也会因人而异。不过，舱内温度设定在多少，可不是航空公司或者客舱乘务员由着自己的性子随心所欲的，而是源于专业的调查、分析，出于旅客健康和舒适度考虑的。当然，如果您的体感真的跟大多数人有差异，航空公司也有安排，乘务员会设法给您提供帮助的。

　　温度定多少 事关旅客健康

　　如果自己动手在客舱里用温度计测量一下，你应该会发现，舱内温度通常约在20摄氏度。一些怕冷的旅客也许会提出：干嘛不能将温度设置得更高些？除了让大多数人感受舒适这个原因外，如此设定最重要的还是为了旅客健康着想。

　　客舱是一个封闭的空间，一些年纪大、身体弱的旅客，在密闭环境里容易发生紧张、胸闷、头晕、呼吸不适等情况，一旦环境温度过热，就更易诱发疾病。所以，舱内温度不宜设定太高。

　　旅客体验也是决定客舱温度的重要标准。东航就已经开展了“客舱温度项目”，针对旗下各机型，进行了165架次航班的调查，以收集、确定大多数旅客最欢迎、最适宜的温度，以及飞机空调设定温度与实际舱内温度的温差，以便找到相减误差后的准确设置数值。这项成果目前已在东航的客舱服务中进入实用阶段。

　　要是您的体感确实与多数人差别甚大，当别人觉得恰好的温度您就有了高温不适的症状时，不要紧张，飞机上对此有准备，机上药箱里备有药物。例如，上海航空的机上药箱里就备有风油精等外用药，可以帮助旅客缓解高温不适；如果出现胸闷头晕的情况，必要时乘务员也能提供吸氧。

　　时间、舱段不同 温度设置有别

　　许多人都有这样的经验，白天自己感觉最舒适的温度，而到了夜间却感到不适，这也是航空公司设置客舱温度时会考虑的变化。

　　以东航为例，客舱温度的设置标准就是白天要比夜间高出1摄氏度：经济舱白天的温度为23摄氏度，夜间为24摄氏度。而头等舱、公务舱的温度设置则是白天22摄氏度，夜间23摄氏度。

　　说到这儿，有的旅客就有疑问了，为什么同一架飞机，不同舱段设定的温度会不一样？这是因为头等舱和公务舱相对空间宽敞、旅客密度较小，如果设定的温度与经济舱一致，两舱旅客就会感到偏冷。

　　集中供冷供热登场 座椅出风口渐退

　　早年间，飞机哪怕停在机场停机坪上，机上的供冷供热也是由飞机消耗自身燃油，通过机上空调系统完成的。但这种方式能耗较大，在注重环保、追求节能减排的当下，这种方式正逐渐被取代。

　　在一些新建机场、新建航站楼内，为飞机统一集中供冷供热已经实现了。例如，亚洲最大的综合交通枢纽上海虹桥机场，在规划之初就设计了集中供冷供热的装置，除了传输给2号航站楼内部外，也在2号航站楼登机廊桥上布置了管道，飞机停靠时，只要接上管道就能进行供冷供热，从而使航油消耗有效降低，并减少了碳排放。

　　正因为如此，当您在航站楼内候机，觉得体感偏冷或者偏热时，在行李里找出衣服添减后，登机之初不妨还是保持这样穿着，因为初上飞机时，客舱内并没开启空调设备，温度会与航站楼相同，待飞机起飞之后，再根据自己的体感，决定是否要添减衣服。

　　当然，伴随着技术的进步，早年间人们很熟悉的座椅上方的小出风口，在新的客机机型上已经逐渐消失了，所以当您乘坐波音777-300ER这样的新飞机时，不用再询问乘务员出风口在哪里，这也是由于客舱服务系统的技术越来越先进，不必再依靠小出风口了，而其中央空调就能实现更均衡、稳定的供冷或供热。

　　热水袋、冰毛巾 满足不同旅客体感需求

　　对于体感和大多数人有差别的旅客来说，从身体不舒服到需要求助吸氧或者服用外用药的概率还是很低的，但坐飞机时别人刚刚好的温度自己却并不如意，希望更暖和或者凉爽些则是常有的事。这时候，乘务员有不少办法能帮到您。

　　毛毯是怕冷旅客最常用的机供品，一般来说，长途洲际航班无论什么舱段，都会给全部座位准备毛毯。不过，在一些中短途航班上，并不是每个经济舱座位都会11配毛毯的。要是毯子不够了，您可以请乘务员泡杯热茶暖手，而对特别怕冷的年长或体弱旅客，乘务员也会用空饮料瓶灌进热水、包上小毛巾，做个简易的热水袋，供取暖所用。

　　对怕热的旅客，乘务员们则可以把机上小毛巾用冰水打湿、浸润，做个冰毛巾，供旅客敷在皮肤上降温。东航客舱部的工作人员还告诉记者，如果遇到高温天气，在旅客特别多的航班上，她们有时还会提前做好若干条冰毛巾，遇到大汗淋漓的旅客登机，就主动提供一条。

　　乘务员也特别提醒旅客，夏季高温到了，从他们的工作经验上来看，有一种情况很容易出现：旅客是卡着点急急忙忙赶到机场的，在匆匆办完值机和登机后，一路跑得汗流浃背，候机厅里一小会儿的冷气环境也没能把汗止住，于是上飞机后，又是要冰毛巾，又是频频要冰镇饮料喝，衣着也穿成最清凉，但在飞机的凉爽环境里静静坐上1个多小时之后，待旅客自己感受到汗止住、热意消退时，往往已经着凉感冒了。因此，旅客们千万别一味贪凉，止汗、降温需要慢慢来，不要一下子把衣服减到最少。当然，更妥当的做法是，留足时间从从容容地到达机场办完手续，顺利登机，这样就不会急到出汗了。