中国民航网 通讯员侯瑞春 报道：节能降耗对于调整能源结构、推进能源生产，转变经济增长方式、提高人民生活质量、维护国家长远利益，具有极其重要而深远的意义。二连浩特机场公司坚持以习近平生态文明思想为指引，贯彻落实民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》目标要求，充分利用疫情期间生产暂停窗口期，围绕“资源节约、低碳减排、环境友好、运行高效、以人为本”目标，持续创新管理理念，深度挖掘控本潜力，扎实推进绿色机场建设行稳致远。

修订制度是“关键”

机场公司“两手抓”更新修订制度。首先，对控制区外场车辆使用管理办法进行修订，推行各部门驾驶员负责部门公务用车自驾及合并用车，其他公务用车由飞行区统一调配使用，全面提高车辆使用效率，降低公务用车的能源消耗。其次，在充分利用分时电价基础上，根据《内发改价费字[2021]1130号文件》规定高低谷时段巡视飞行区助航灯光，进一步节能减耗、减少运营成本。

更新技改是“核心”

根据航班运行情况及季节变化，机场公司精准管理对外场区路灯的开启关闭，在候机楼、办公楼、值班宿舍及食堂等公共区域采用环保节能LED灯具取代白炽灯，还将内场区乌卤素滑边灯更新改造为LED灯，下一步还将继续更新改造其他部位的灯光。加大新能源使用占比，紧锣密鼓地在候机楼停车场区域改造光伏发电锅炉基站。此外，进一步加大值班领导的日常巡查巡视，杜绝“长明灯”。

宣传管理是“常态”

为积极引导广大职工节能减排，养成低碳绿色的节能意识，机场公司在候机楼、办公区域、食堂、宿舍等区域张贴节约用水用电宣传海报。在行政办公环节，推行无纸化办公，倡导办公纸张双面复写打印，减少不必要的办公电器和非办公电器用电，同时避免办公设备长时间待机。倡导减少日间办公开灯，养成随手关灯的良好习惯，空调因需使用，减少空调和门窗同时开启的情况。在候机楼进一步推行无纸化值机登机服务，减少纸质登机牌使用，助力绿色出行。多措并举打造节能降耗全员参与格局，进一步营造节能环保绿色氛围。

通过以上措施，对比二连浩特机场历史数据，由2021年6-8月耗电42.42万度，下降为2022年6-8月耗电33.21万度，同比减少9.21万度，降幅21.27%。下一步，二连浩特机场党委将始终保持战略定力，不断夯实绿色发展制度基础，以环保理念为引领，坚持创新驱动，优化运行效率，深度开放融合，让高质量发展的绿色底色更加鲜明。