中国民航网 通讯员王子位 报道：2020年11月18日，贵阳龙洞堡机场双跑道管制运行规程研究项目结题评审会议在贵州空管分局召开，西南空管局、贵州空管分局、贵州遵义茅台机场、南京航空航天大学、民航飞行学院等多家单位的专家通过现场参会或视频连线的方式参加评审。分局副局长张志东，综合业务部、管制运行部、三期建设指挥部和民航二所相关代表参加此次会议。

会上，张志东副局长谈到，贵阳龙洞堡机场东跑道目前运行情况安全、顺畅，这离不开前期与民航二所的密切合作，相信此次的项目合作也能为明年贵阳龙洞堡机场双跑道安全运行打下坚实基础，为助推贵州空管分局高质量发展注入新活力。

随后，评审专家与单位代表听取了民航二所项目组关于项目实施情况的汇报，汇报主要就《贵阳龙洞堡国际机场双跑道管制运行规程》和《贵阳龙洞堡国际机场双跑道管制运行评估报告》进行了详细介绍。通过专家组对项目成果的核查、咨询，经过严肃认真的研讨，认为项目综合评估及论证结果满足实际运行需求，一致同意通过评审。同时各位专家也就贵阳龙洞堡机场双跑道管制运行提出了很多宝贵的意见和建议。

贵阳龙洞堡机场东跑道已于2020年11月5日顺利投入使用，西跑道目前已进入关闭施工改造阶段，预计明年年内完成改造并投入运行，届时龙洞堡机场将正式迈入双跑道运行时代。其中东跑道长为4000米，西跑道长为3500米，两条跑道南端对齐，跑道中心线间距365米，二者构成一组近距平行跑道。双跑道运行后，机场场面结构更加复杂，看错落错跑道、滑错滑行道、航班地面冲突等安全风险增加，管制运行规程的制定对保证民航飞行活动安全、高效、有序运行具有重要意义。此次贵阳龙洞堡国际机场双跑道管制运行规程研究项目顺利通过评审，也预示着贵州空管迎接双跑道正式准备阶段的战斗号角已经吹响。