《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员许健豪、张琰 报道：随着立夏节气后陕西地区气候模式的显著转变，榆林等地已进入强对流天气高发期。为筑牢夏季安全生产防线，民航陕西监管局于近日组建由航务、场务、空管等专业领域专家构成的专项检查组，对榆林榆阳机场开展为期 3 天的全流程安全督导检查，重点聚焦三大核心管理模块的风险防控实效。

在飞行区场地管理检查中，检查组采用“人工巡检+仪器检测”双轨模式：一方面徒步巡查跑道及滑行道全区域，使用道面状况检测仪对每平方米道面进行抗滑值测定，发现西跑道南端3处接缝填封料老化问题；另一方面通过智能排水监测系统后台数据，对东联络道北侧排水沟淤积情况进行现场开挖验证。在专用设备管理环节，除常规查验场务车辆保养台账外，特别对登机廊桥的应急解锁装置进行功能性测试，模拟停电状态下廊桥与航空器的快速分离操作，实测解锁时间较行业标准缩短12秒。

净空管理督导采用“三维立体管控”核查机制：地面巡查组运用激光测距仪对机场周边15公里范围内的高层建筑进行限高复核；空中视角组通过无人机航测获取机场净空保护区实景三维模型，比对障碍物限制面数据；资料审查组则调阅近半年净空巡查记录，重点核查“低慢小”航空器报备制度执行情况，对机场周边5公里内的无人机飞行管控协议签订率进行100%覆盖检查。

针对发现的问题，检查组现场出具《安全隐患整改通知书》，要求责任部门在72小时内完成障碍灯检修及塔吊限高标识补设工作。

检查组从气象预警响应机制、道面应急处置流程、净空协同管理网络三个维度提出系统性改进要求：一是建立“15 分钟响应圈”，要求气象部门将强对流天气预警提前量提升至45分钟，同步启动道面快速检测预案；二是创新采用“道面健康度指数”管理模型，整合FOD（外来物）捡拾频次、道面温度应力监测等12项指标，实现飞行区适航状态的数字化评估；三是推动建立军民航联合净空巡查机制，在机场周边5个村镇设立“净空保护信息员”岗位，构建网格化防控体系。

据悉，陕西监管局已同步启动全省运输机场夏季安全专项整治行动，后续将运用 “智慧监管” 平台对各机场的排水系统运行效率、道面破损修复时效等关键指标进行实时监测，全力保障暑运期间航空运输安全。（编辑：王亚玲 校对：金杰妮 审核：韩磊）