在疫情影响的特殊之年，今年的“双十一”比往年来得更早，忙碌气息提前到了10月底，内蒙古机场地服分公司携手各航空公司、物流公司也摩拳擦掌欲一决高下。

预售起跑——货邮1586.7吨

本年双十一电商网购从11月1日零时开始预热，待网民点击“尾款”支付之后，航空货运高峰随即拉开了序幕。据数据统计，从11月1日至11月11日，货邮吞吐量累计1586.7吨，同比去年增速2.1%，日均货运吞吐量 144.2吨，其中11月11日单日保障货邮吞吐量155.4吨，发运量78吨，同比分别增长17.6%、15.4%，“双十一”吹响了航空货运保障旺季的集结号。

进港货物交接（刘素芳/摄）

优化升级——软硬实力创新创效

在10月中旬地服分公司与顺丰速运提前筹谋，预估运量，通过模拟保障高峰情景，预判可能存在的问题以及需要协调的资源进行了面对面研讨。据了解，本年顺丰“双十一”运量未受疫情影响，航班腹舱+全货机运量将达到去年的2倍，并在11月1日增加一班“呼和浩特=杭州”包机，11月11日期间，此条航线的顺丰包机变更为机型B-757 ，业载由原来的14000 kg增至28000 kg。其他邮政企业、物流公司及快递类、羊绒围巾、牛羊肉等货品也将逐渐升温，货量逐步上升。

如果来到机场货运的平台，你肯定会注意到几个身着黄色“问号”马甲标识的志愿人员。他们是地服分公司货运部近期推出的安全服务新亮点，由一线管理人员及员工组成，分布在户外最前端岗位，“问号”的涵义也是要在日常巡查中主动“发现问题、查找问题、解决问题”。对于有疑惑、需要帮助的货主他们会主动上前询问提供帮助，在部门运行和查验货物工作中也要主动发现问题、查找隐患、确保运行秩序，同时严格执行作业流程及运输规定，严守安全操作底线，提升用心服务质量。

安全服务志愿者（曹宇/摄）

真抓实干——人、物、环、管做足准备

库房内，保管员杨晓花正认真地核对货物，手眼并用、腿脚不停，连喝口水的功夫都没有。她说：“进港快递类货物攀升最快，高峰时间段可集中核对二十拖斗货物，三名保管员和全体装卸工人齐上阵，为的就是准确、高效的交付货物”。库房外，物流车辆排满了平台，一件件进港货邮码放装车，及时高效的送往货主手中。“为了确保双十一有序运行，部门做了十足的准备，105名员工、5条传送带、3条货检通道以及新增的3辆电动牵引车全部发挥出主力作用”。地服分公司货运部经理乔冬青说道。

据了解，早在10月下旬地服分公司货运部便开始相关工作部署，通过例会向全体员工宣贯安全服务工作标准及重点工作要求，牢固坚持安全底线，始终“对安全隐患零容忍”，让安全长存于心。严把货邮收运关口，严格履行航空货、邮的收验工作及检查职责，做好隐含危险品的识别、快件货物品名清单的比对。要求收运人员认真核查托运的货物其重量包装是否符合规定，查验包装是否完好无破损，杜绝出现棱角及钉、钩、刺等可能造成货舱破损的货物。如包装不符合运输规定的货物一律不予收运。合理调整进出港人员班制，强调全员进入旺季保障状态，休班期间所有员工手机二十四小时开机。完成设施设备适用性排查维保等工作，以各方面保证运行工作井然有序。

截止发稿前“双十一”货邮运输仍在持续升温，伴随后续的“双十二”和春运接踵而至，地服分公司势必全力以赴交出一份满意的答卷。（中国民航网 通讯员马卉双）