中国民航网 通讯员袁斌 报道：2017年6月23日，贵州省机场集团有限公司组织的"贵阳龙洞堡机场使用HUD实施特殊Ⅱ类的仪表着陆系统性能评估报告评审"会在贵阳召开，民航西南地区管理局、贵州监管局、民航二所空管工程技术研究所参加了会议。

（李清栋/摄）

会议组成专家组认真听取了民航二所空管工程技术研究所《贵阳龙洞堡机场使用HUD实施特殊Ⅱ类的仪表着陆系统性能评估报告》（以下简称《报告》）的汇报，并与相关单位和代表进行了沟通交流。经过充分讨论和质询，专家组一致认为《报告》的分析方法科学，紧扣运行需求展开论证，内容详实、模型合理、论证充分，结论可信，同意《报告》通过评审。

HUD是一项航行新技术，利用计算机技术将飞行信息(如飞行参数、姿态信息、导航信息等)和告警信息(如擦机尾余度、迎角限制等)集成显示在平视镜上，飞行员保持对外目视观察的同时即可了解这些参数并跟随相关指引飞行。利用HUD机载设备特性，飞机可以在I类地面设施上实施特殊批准的I类（RVR不低于450米，DH不低于45米）、II类（RVR不低于350米，DH不低于30米）运行和低能见度起飞。实践证明，HUD的应用在增强机组情景意识、提升运行安全裕度、降低机场运行最低标准、提升航班正常性方面效果显著。

贵阳龙洞堡机场是西南地区一个重要的航空枢纽，作为西南地区HUD应用的首个试点地,顺利获批及运行将为西南地区同类型机场提供宝贵的经验，也将进一步推进民航安全与发展。本次评估工作是空管所保障民航飞行安全和支持行业发展的有力体现。