中国民航网 通讯员赵晓波 报道：10月11日零时起，沪哈大通道（一期）空域优化方案正式实施，优化后的航路涉及东北空管局管制中心管制区，为确保航路优化后运行安全、顺畅，辽宁监管局赴东北空管局对优化后第一天的运行情况进行现场督查。

监察员现场查看管制中心关于航路优化后的保障方案及应急处置程序，重点对管制员的培训及考核情况、与相关单位协议修改情况、自动化系统数据更新等方面进行检查，并对东北空管局关于航路优化安全评估中提出的7项危险源防控措施落实情况一一查看。

从检查结果看，东北空管局对航路优化后运行工作准备充分，能够按照制定的运行方案开展工作；风险防控措施落实到位，管制员掌握优化后相关工作程序和调配方案，现场运行平稳、有序。

最后，监察员就航路优化工作对东北空管局进行提示：一是要在丹东机场复航前，完成与军民航相关部门协调工作，商定调配方案，提前签订工作协议；二是要不断总结完善，针对航路优化运行后遇到的问题和情况进行总结，视情适时开展跟踪评估。

A588航路是东北地区往返山东半岛、华东以及日韩方向航班的主要航路，随着航班量的持续增长，该航路拥堵日益严重。此次优化方案合理利用海上空域资源，通过划设海上部分衔接航线，有效串联起东北地区现行航路航线和华东地区海上航路，进而开辟东北地区去往华东地区的“新出口”。

沪哈大通道（一期）空域优化增加了空域容量，降低了管制员工作负荷，提高了空管运行效率和安全裕度。