建设世界一流航空运输企业
在交通强国和民航强国建设中走在前列
——访全国政协委员，中国南方航空集团有限公司董事长、党组书记王昌顺

《中国民航报》、中国民航网 记者陈轩棋 报道：“党的十九大提出了建设社会主义现代化强国的宏伟目标，作出了建设交通强国、培育具有全球竞争力的世界一流企业的重大决策部署。建设民航强国是交通强国的重要组成部分，在综合交通运输体系中最具国际比较性，在互联互通中最能发挥先导性作用”。3月7日，全国政协委员，中国南方航空集团有限公司董事长、党组书记王昌顺在接受中国民航报社记者采访时表示，南航将深入贯彻落实党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，切实履行中央企业政治责任，加快把南航建设成为具有全球竞争力的世界一流航空运输企业，实现一流的安全品质、一流的盈利能力、一流的品牌形象，努力在交通强国和民航强国建设中走在前列。

“作为中央管理的大型骨干国有企业和航空运输企业的‘国家队’，南航机队规模超过750架、2017年旅客运输量达到1.26亿人次，均居亚洲第一、世界第四，每天2000多个航班飞往全球40多个国家和地区、224个目的地，每天向社会提供超过30万个座位。”王昌顺介绍。他指出，当前和今后一个时期，中国民航业仍处于大有可为的战略机遇期，航空运输需求将保持较快增长速度，预计2020年我国民航旅客运输量将达到7.2亿人次，2035年将达到15亿人次。

“2018年是南航建设世界一流航空运输企业的起步之年，我们明确了战略目标和重点任务，并将落实到2035年和本世纪中叶两个阶段性战略安排上”。王昌顺对记者说，南航将聚焦“三个一流”总体目标，打造广州、北京“双枢纽”，巩固“一带一路”沿线国内最大航空承运人的地位，服务好京津冀协同发展和雄安新区建设。同时，推动“规范化、一体化、智能化、国际化”发展，深入组织开展对标厦航学习交流工作，打造“南航e行”，建设全流程一站式电子化移动平台，努力做到“一机在手、全程无忧”。

进入新时代，要有新气象、新作为。王昌顺表示，下一步，南航将加快结构调整和转型升级步伐，构建顺畅的管控模式，推动管理、制度和技术创新，实施质量变革、效率变革、动力变革，加强人才队伍、体制机制、规章制度、技术支撑、企业文化和思想政治保障，提升发展质量效益，为建设世界一流航空运输企业提供有力支撑。