澳洲航空公司8月16日在悉尼宣布重大国际运营调整计划，以扭转目前财政亏损及市场份额减少的局势。根据该计划，澳航将削减1000个职位，另将订购110架空巴A320客机，并把6架空巴A380客机的交付时间推迟6年。

　　澳航业务受到了自然灾害以及油价高企的严重影响。澳航行政总裁阿伦．锺斯表示必须进行变革。「澳航遭遇到了财政亏损，市场份额也在下降。为了扭转这种状况，我们必须进行根本的变革。我们的运营成本比竞争对手要高20%。」

　　澳航新五年计划的的关键是让国际业务扭亏为盈，并重点关注亚洲地区。阿伦．锺斯表示，亚洲市场对于澳航至关重要。「过去我们通常经亚洲飞往欧洲。现在我们将更多的关注亚洲市场，随亚洲经济的不断发展，亚洲地区的需求将更高。我们的客户希望到亚洲做生意，我们也一样。」

　　澳航还将加强与英航的合作关系。从2012年初开始，澳航将继续运营澳洲至曼谷及香港的航班，而英航将运营曼谷至伦敦以及香港至伦敦的航线。英航将停止运营曼谷至悉尼的航线，该航线由澳航负责。

　　此外，澳航将开通直飞智利圣地亚哥的航班，取代现有的悉尼至布宜诺斯艾里斯航班。圣地亚哥成为其南美地区新的门户机场。为了实现这一计划，未来澳航将购买多达110架空巴A320客机，并保留194架飞机的购买意向。同时澳航将6架空巴A380客机的交付时间推迟6年。阿伦．锺斯表示，新飞机将极大的增强澳航在亚太地区的竞争力，并降低运营成本。调整计划公布后，澳航股票大涨5个百分点，至1.6澳元。