《中国民航报》、中国民航网 记者张人尹 报道：1月15日，空客公司发布《全球航空服务市场预测》（Global Services Forecast，简称 GSF），预测了未来二十年（2025年～2044年）全球航空服务市场的发展趋势。在GSF中，空客公司指出，航空售后服务市场的重心正呈现明显的东移趋势，其中中国将成为市场价值最大的市场，规模预计将从2025年的248亿美元（约合人民币1728亿元）增长至2044年的638亿美元。

（空客供图）

从机队规模来看，中国已成为空客公司民用飞机的最大单一国别市场。2025年是中国航空市场强劲增长的一年，其中国内市场作为主要驱动力，其旅客运输量比疫情前的2019年增长17%；与此同时，国际航线持续加速恢复，已恢复到2019年的90%以上。中国在机场基础设施建设和空中交通管理方面持续投入，在保持高运行效率的同时，支撑了航空交通量的不断增长。

根据空中客车全球市场预测（GMF），未来20年中国预计将接收约9570架新飞机，这将进一步强化飞机全生命周期内对各类服务的需求。

根据GSF报告，空客认为中国航空服务市场的增长在未来二十年主要由非在翼维护维修、在翼维护维修、改装与升级、数字化与互联、培训等五大关键领域推动，其中，空客认为，为满足不断增长的需求，更高水平的人才技能依然是关键。预计到2044年，中国航空业将需要超过48.5万名新增技术人才，包括13.1万名飞行员、14.3万名维修技术人员以及21.1万名客舱乘务员。

此外，中国的航空公司正在加速推进数字化转型，迈向更加互联的生态体系。未来中国将有超过9000架飞机具备机上互联功能。通过数字化技术运营，航空公司将在地面、空中以及飞机全生命周期内实现更高效的运营，预计可节省超过22亿美元的运营成本，并通过降低燃油成本再节省57亿美元；同时，旅客也将受益于更优质的机上体验。（编辑：李季威，校对：张彤，审核：韩磊）