《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 报道：根据汉莎航空对外发布的消息，3月30日起，中国旅客将有机会在上海—慕尼黑航线上体验汉莎航空的Allegris头等舱产品。

自去年8月起，汉莎航空就在上海—慕尼黑航线上推出了全新的客舱产品Allegris，受到了旅客的广泛好评。Allegris产品拥有汉莎航空全新打造的客舱服务系统，覆盖经济舱、优选经济舱、商务舱、头等舱等各个舱段。其中，Allegris商务舱荣获2024年国际设计奖和2025年德国设计奖。评审团对多功能座椅的印象尤为深刻，认为其凸显了汉莎航空品牌的高辨识度。客户反馈亦显示，90%的旅客对新商务舱表示满意。

而汉莎Allegris头等舱的一大亮点为“双人套房”。这是一个独立的双人客舱，将舒适度和个性化完美结合。该飞行套房的墙壁高至天花板，舱门可完全关闭，配备有一张大桌和两个近1米宽的座椅。旅客如有需要，可将座位合并成一张舒适的双人床。此外，旅客可自选为套房内的座椅加温或降温，还可将自己的移动设备与与机舱娱乐系统相连。套房内的衣柜拥有充足的储物空间，便于旅客更衣和存物。在这个私密的套房内，旅客可以享受类似高级餐厅的美食服务——要求空乘人员在指定时间提供美食菜单等。

除了在上海—慕尼黑航线上推出Allegris头等舱产品之外，汉莎航空将首次使用空客A350机型执飞法兰克福—上海航线。作为节能减碳的“先锋”机型，空客A350的耗油量比早期机型减少了约30%，平均每位旅客在100公里航程内仅消耗约2.5升煤油。在2025夏秋航季，汉莎航空将每日使用三架空客A350飞机来执飞中国航线，分别为北京—慕尼黑、上海—法兰克福和上海—慕尼黑。值得一提的是，Allegris产品在空客A350机型上拥有38个商务舱座位，其中包括8个商务舱套房、24个优选经济舱座位、201个经济舱座位（含22个腿部空间更大的座位）。

"我们集团正大力投资机队的现代化建设，如购置最先进的长途客机等等。我们还在不断努力地改善客户乘机体验，包括推出新的客舱产品、提供新的餐饮概念，以及通过数字化手段来提升客户感知。”据汉莎集团亚太区及东部联营副总裁Felipe Bonifatti介绍，“我们希望服务更加本土化、更加贴近中国旅客的乘机需求。去年，汉莎航空与静安香格里拉酒店合作推出了全新的机上菜单，还上线了名为‘德国汉莎航空Lufthansa’的微信小程序。我们的子公司瑞航也将于今年5月招聘更多的中国籍空乘。

（本文图片均由汉莎航空提供）

作为德国载旗航空公司，目前汉莎航空拥有法兰克福和慕尼黑两大航空枢纽。旅客通过这两大航空枢纽，可抵达超过310个全球目的地。旗下子公司瑞士航空、奥地利航空也提供中欧直飞业务。2025年夏季时刻表中，汉莎航空每周共执飞从北京、上海、香港出发前往法兰克福、慕尼黑的46个中德直飞航班。（编辑：李季威 校对：张薇 审核：韩磊）