以后，“姚明们”乘飞机不用自带椅子了。

德国汉莎航空最近公布了一种全新的商务舱设计——即将推出的波音777-9将打破机舱原有的座位排布，采用了一种1-2-1 / 1-1-1的交替式布局。看上去好像没什么规则，每一排的座位数都不固定，但仔细观察测算一下，每个座位的活动空间都增加不少。根据汉莎的介绍，大约是原先的两倍。

座椅的长度将达到220cm（连姚明也能睡下去）,靠背的设计是凹陷式的，躺下去时肩膀可以一并沉下去，这样能保持脊椎的直立，无论是侧卧还是仰卧，乘客醒来都不会出现周身酸痛的情况。为了让乘客睡得更踏实，航空公司还准备了睡衣和轻便式双层毛毯，以保证夜间不会着凉。要知道，这些福利原本只能在头等舱享用。

每个座椅都直接与过道相连。如果你想要去洗手间或是舒展双腿，就不用担心姿势不雅或是打扰到旁边的乘客了。

汉莎航空将于2020年首次将波音777-9用于常规航线飞行。由于座位的升级改良，波音777-9与普通机舱相比也会更宽敞。同时，飞机上的其他设备也将一并优化。比如，座位上（包括娱乐系统）的所有功能，都可以由每位乘客独立控制；智能手机和平板电脑可以使用无线充电技术充电；如果你还是个电影发烧友，未来也能在全高清的大屏幕上体验大片。

在飞机上安装“宝座”的航空公司并非汉莎一家。为了给乘客们提供独特的旅行体验，瑞士国际航空、芬兰航空和布鲁塞尔航空也都争相开过脑洞，相继推出过各式各样的新型座椅。（唐宇萌）

瑞士国际航空上的豪华座椅，布局像一间微型宾馆单人间

芬兰航空上的豪华座椅，这位乘客怎么看着像在准备做CT呢？

布鲁塞尔航空上的豪华座椅，排布则相对中规中矩（图片来源：Dailymail）