《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 报道：10月21日，“川渝低空文旅走廊试飞活动”在成都大熊猫繁育研究基地正式启动。活动由四川省文化和旅游厅、民航西南地区管理局、中共四川省委军民融合发展委员会办公室联合指导，沃飞长空科技有限公司与川观新闻共同主办，蜀道投资集团、四川省港航投资集团、四川省旅游投资集团及川渝多地文旅部门代表共同参与。

作为川渝两地首次围绕“低空+文旅”开展的跨区域协同试飞，本次活动旨在系统探索“低空经济”与“文化旅游”融合发展的新路径、新模式，致力于打造全国首个跨省域、成体系的低空文旅应用实践，为川渝乃至全国文旅产业高质量发展提供可复制的“低空+文旅"融合新范式。

当天下午，随着指令发出，由沃飞长空运营的直升机从成都大熊猫繁育研究基地起飞，稳稳飞向都江堰熊猫谷，标志着“熊猫专线”首航成功，也意味着川渝低空文旅走廊建设进入实操新阶段。该航线串联两大熊猫主题景区，为游客提供了全新的观光视角与便捷交通选择。

沃飞长空首席市场官费岚在活动现场接受记者采访时介绍，从成都到都江堰的传统车程约需一小时，而通过空中飞行仅需10分钟左右。她表示，未来依托电动垂直起降航空器（eVTOL）实现的“快旅慢游”模式，将极大提升游览效率。费岚强调，此次首航不仅是对飞行器性能的测试，更是对低空运营生态的闭环验证。沃飞长空正采取“边造车、边修路”的策略，在推进飞行器研发的同时，同步构建空域管理、政策协调、通讯保障与地面服务系统，为未来商业化运营扫清障碍。

据了解，此次试飞活动将持续至2026年全年，覆盖川渝两地多个代表性景区。前期先使用传统直升机对景区间-景区内转场及观光航线进行验证测试，后期计划逐步更换为沃飞长空自主研发的AE200电动垂直起降航空器（eVTOL），从线到网，构建低空文旅新格局。

试飞期间，各方将通过直升机先行先试，实现景区间低空点对点直达，形成可复用“跨景区低空运营”标准，破解“景区串联”难题，并通过直升机测试“景区直达+空中游览”的全流程效率，一次性完成“交通+观光”需求，打造完整低空文旅体验。此外，验证飞行积累的“场景数据、运营经验、合规流程”，将直接为后续eVTOL文旅航线落地铺路，加速构建“低空文旅网络”。

推动低空文旅融合发展，离不开政策统筹与跨领域协作。四川省相关部门在部署工作中强调，需充分发挥协调机制作用，合力推进文旅深度融合。这要求文旅、交通、空管等多部门协同，共同破解空域使用、航线审批、地面接驳等系统性难题，将“低空+文旅”从愿景转化为可运营、可持续的商业模式。

活动现场，川渝多地文旅部门代表共同签署合作协议，承诺将共同推进低空文旅走廊建设，共享资源，协同发展。

川渝低空文旅走廊的实践探索，不仅是交通方式的升级，更是在为国家低空经济的高质量发展先行探路。通过形成可复制的“低空文旅走廊”运营经验，有望为全国低空+文旅融合发展提供一个鲜活的"川渝样本"，引领中国低空文旅迈向规模化发展。（编辑：贾昊天 校对：李海燕 审核：程凌）